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GTR-Registry.com » 日本語 » 日産・スカイライン R34 ポータルサイト » 日産・スカイライン R34 色 | |
日産・スカイライン R34 色
3W9 - ホワイト#?/ブラック#? | BV5 - ダークメタルブル | GV1 - ブラックパール | KV2 - アスリートシルバー | QM1 - ホワイト | TV2 - ベイサイドブルー |
AR2 - アクティブレッド | EV1 - ライトニングイエロー | JW0 - ミレニアムジェイド | LV4 - ミッドナイトパープルII | QT1 - ホワイトパール | WV2 - スパークリングシルバー |
BP9 - ダークブルーパール | EY0 - シリカブレス | KR4 - ソニックシルバー | LX0 - ミッドナイトパープルIII | QX1 - ホワイトパール |
3W9 | AR2 | BP9 | BV5 | EV1 | EY0 | GV1 | JW0 | KR4 | KV2 | LV4 | LX0 | QM1 | QT1 | QX1 | TV2 | WV2 | トータル | 型 | ||||||
BNR34 | ||||||||||||||||||||||||
GT-R (前期型) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | 47 | 19 | - | 345 | - | 412 | 208 | 65 | 66 | 941 | - | - | 606 | - | 2709 | ||||||
Vスペック | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | 61 | 44 | - | 522 | - | 514 | 227 | 282 | 132 | 1222 | - | - | 1190 | - | 4194 | ||||||
Vスペック N1 | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 38 | - | - | - | - | 38 | ||||||
Vスペック (グレートブリテン島) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | 11 | 3 | - | 10 | - | 0 | 22 | 0 | 1 | 0 | - | - | 34 | - | 81 | ||||||
Vスペック (香港) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | 0 | 0 | - | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | - | 8 | - | 10 | ||||||
Vスペック (ニュージーランド) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | 1 | 1 | - | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 3 | - | 5 | ||||||
Vスペック (シンガポール) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | 2 | 1 | - | 2 | - | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | - | 3 | - | 10 | ||||||
不明 (前期型) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | 19 | 7066 | |||||||||||||||||||
GT-R (後期型) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | - | 167 | - | - | 31 | - | - | 246 | - | 196 | 312 | 316 | 1268 | ||||||
VスペックII | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | - | 198 | - | - | 44 | - | - | 357 | 1 | 303 | 604 | 348 | 1855 | ||||||
VスペックII N1 | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | - | - | - | - | 18 | ||||||
VスペックII (ニュージーランド) | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | - | 0 | - | - | 1 | - | - | 0 | - | 0 | 1 | 0 | 2 | ||||||
Mスペック | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | 122 | 39 | - | - | 0 | - | - | 0 | - | 93 | 0 | 112 | 366 | ||||||
VスペックⅡ ニュル | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | - | 62 | 156 | - | 0 | - | - | 159 | - | 141 | 119 | 81 | 718 | ||||||
Mスペック ニュル | クーペ | RB26DETT | MT-6sp | - | - | 9 | 24 | 144 | - | 0 | - | - | 0 | - | 75 | 0 | 33 | 285 | 4512 | |||||
色 | 0 | 122 | 0 | 0 | 68 | 131 | 1370 | 300 | 927 | 533 | 347 | 199 | 2983 | 1 | 808 | 2880 | 890 | 11559 | ||||||
% | 0.00 | 1.05 | 0.00 | 0.00 | 0.59 | 1.13 | 11.83 | 2.59 | 8.01 | 4.60 | 2.99 | 1.71 | 25.77 | 0.01 | 6.98 | 24.87 | 7.69 | 99.82 | ||||||
トータル | 11578 | |||||||||||||||||||||||
3W9 | AR2 | BP9 | BV5 | EV1 | EY0 | GV1 | JW0 | KR4 | KV2 | LV4 | LX0 | QM1 | QT1 | QX1 | TV2 | WV2 | トータル | 型 | ||||||
ER34 | ||||||||||||||||||||||||
25GT (前期型) | RB25DE | 0 | 157 | 253 | - | 96 | 741 | 955 | 1175 | 933 | 277 | 0 | - | 4587 | ||||||||||
25GT Turbo (前期型) | RB25DET | 10 | 662 | 527 | - | 621 | 3632 | 1990 | 2249 | 5041 | 591 | 135 | - | 15458 | ||||||||||
GT-V (前期型) | RB25DE | 0 | 36 | 116 | - | 7 | 409 | 378 | 436 | 247 | 245 | 77 | - | 1951 | ||||||||||
25GT-X (前期型) | セダン | RB25DE | AT-4sp | 0 | 68 | 400 | - | 0 | 551 | 1320 | 2130 | 526 | 1180 | 0 | - | 6175 | ||||||||
25GT-X Turbo (前期型) | セダン | RB25DET | 0 | 65 | 170 | - | 0 | 514 | 585 | 1129 | 367 | 760 | 0 | - | 3590 | |||||||||
25GT (前期型) (ブルネイ) | セダン | RB25DE | AT-4sp | 0 | 1 | 2 | - | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 5 | ||||||||
25GT Turbo (前期型) (ブルネイ) | RB25DET | 0 | 4 | 2 | - | 4 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 15 | |||||||||||
25GT (前期型) (香港) | セダン | RB25DE | AT-4sp | 0 | 17 | 18 | - | 0 | 8 | 20 | 39 | 3 | 7 | 0 | - | 112 | ||||||||
25GT Turbo (前期型) (香港) | クーペ | RB25DET | AT-4sp | 0 | 0 | 0 | - | 11 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 2 | - | 20 | ||||||||
不明 (前期型) | 72 | 31985 | ||||||||||||||||||||||
25GT (後期型) | セダン | RB25DE | 0 | - | - | 34 | - | 44 | - | 71 | 43 | 10 | 12 | 60 | 274 | |||||||||
25GT Turbo (後期型) | RB25DET | 25 | - | - | 37 | - | 442 | - | 136 | 393 | 495 | 459 | 696 | 2863 | ||||||||||
GT-V (後期型) | RB25DE | 0 | - | - | 27 | - | 163 | - | 111 | 146 | 197 | 155 | 533 | 1332 | ||||||||||
25GT-X (後期型) | セダン | RB25DE | AT-4sp | 0 | - | - | 38 | - | 42 | - | 193 | 85 | 184 | 24 | 434 | 1000 | ||||||||
25GT (後期型) (香港) | セダン | RB25DE | AT-4sp | 0 | - | - | 0 | - | 0 | - | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | ||||||||
25GT Turbo (後期型) (ニュージーランド) | クーペ | RB25DET | 0 | - | - | 0 | - | 4 | - | 7 | 0 | 3 | 34 | 14 | 62 | 5354 | ||||||||
色 | 35 | 1010 | 1488 | 136 | 739 | 0 | 6554 | 0 | 5251 | 7685 | 0 | 0 | 7784 | 3950 | 0 | 898 | 1737 | 37267 | ||||||
% | 0.09 | 2.71 | 3.99 | 0.36 | 1.98 | 0.00 | 17.57 | 0.00 | 14.08 | 20.61 | 0.00 | 0.00 | 20.87 | 10.59 | 0.00 | 2.41 | 4.66 | 99.94 | ||||||
トータル | 37339 | |||||||||||||||||||||||
3W9 | AR2 | BP9 | BV5 | EV1 | EY0 | GV1 | JW0 | KR4 | KV2 | LV4 | LX0 | QM1 | QT1 | QX1 | TV2 | WV2 | トータル | 型 | ||||||
ENR34 | ||||||||||||||||||||||||
25GT FOUR (前期型) | RB25DE | 68 | 83 | - | 20 | 268 | 324 | 357 | 301 | 150 | 0 | - | 1571 | |||||||||||
25GT FOUR Lセレクション (前期型) | セダン | RB25DE | 0 | 0 | - | 0 | 26 | 62 | 0 | 28 | 0 | 0 | - | 116 | ||||||||||
25GT-X FOUR (前期型) | セダン | RB25DE | AT-4sp | 19 | 64 | - | 0 | 125 | 219 | 288 | 75 | 255 | 0 | - | 1045 | |||||||||
不明 (前期型) | RB25DE | 25 | 2757 | |||||||||||||||||||||
25GT FOUR (後期型) | クーペ | RB25DE | AT-4sp | - | - | 0 | - | 11 | - | 7 | 15 | 10 | 10 | 23 | 76 | |||||||||
25GT FOUR Lセレクション (後期型) | セダン | RB25DE | - | - | 23 | - | 49 | - | 32 | 39 | 58 | 20 | 131 | 352 | ||||||||||
25GT-X FOUR (後期型) | セダン | RB25DE | AT-4sp | - | - | 8 | - | 24 | - | 30 | 18 | 55 | 7 | 81 | 223 | 651 | ||||||||
色 | 0 | 87 | 147 | 31 | 20 | 0 | 503 | 0 | 605 | 714 | 0 | 0 | 476 | 528 | 0 | 37 | 235 | 3383 | ||||||
% | 0.00 | 2.55 | 4.31 | 0.91 | 0.59 | 0.00 | 14.76 | 0.00 | 17.75 | 20.95 | 0.00 | 0.00 | 13.97 | 15.49 | 0.00 | 1.09 | 6.90 | 99.27 | ||||||
トータル | 3408 | |||||||||||||||||||||||
3W9 | AR2 | BP9 | BV5 | EV1 | EY0 | GV1 | JW0 | KR4 | KV2 | LV4 | LX0 | QM1 | QT1 | QX1 | TV2 | WV2 | トータル | 型 | ||||||
HR34 | ||||||||||||||||||||||||
GT (前期型) | RB20DE | 195 | 415 | - | 65 | 640 | 2291 | 2487 | 1440 | 918 | 0 | - | 8451 | |||||||||||
GTスペシャルエディション (前期型) | セダン | RB20DE | AT-4sp | 41 | 113 | - | 0 | 174 | 772 | 910 | 289 | 499 | 0 | - | 2798 | |||||||||
GT (前期型) (ブルネイ) | セダン | RB20DE | AT-4sp | 4 | 4 | - | 0 | 2 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | - | 14 | |||||||||
不明 (前期型) | RB20DE | 20 | 11283 | |||||||||||||||||||||
GT (後期型) | RB20DE | - | - | 84 | - | 122 | - | 395 | 230 | 249 | 41 | 915 | 2036 | |||||||||||
GTスペシャルエディション (後期型) | セダン | RB20DE | AT-4sp | - | - | 53 | - | 69 | - | 316 | 152 | 262 | 26 | 716 | 1594 | |||||||||
GT (後期型) (ブルネイ) | セダン | RB20DE | AT-4sp | - | - | 7 | - | 4 | - | 5 | 0 | 1 | 4 | 3 | 24 | 3654 | ||||||||
色 | 0 | 240 | 532 | 144 | 65 | 0 | 1011 | 0 | 3063 | 4116 | 0 | 0 | 2112 | 1929 | 0 | 71 | 1634 | 14917 | ||||||
% | 0.00 | 1.61 | 3.56 | 0.96 | 0.44 | 0.00 | 6.77 | 0.00 | 20.51 | 27.56 | 0.00 | 0.00 | 14.14 | 12.91 | 0.00 | 0.48 | 10.94 | 99.87 | ||||||
トータル | 14937 | |||||||||||||||||||||||
R34 色 | 35 | 1459 | 2167 | 311 | 892 | 131 | 9438 | 300 | 9846 | 13048 | 346 | 199 | 13355 | 6408 | 808 | 3886 | 4496 | 67125 | ||||||
R34 % | 0.05 | 2.17 | 3.22 | 0.46 | 1.33 | 0.19 | 14.04 | 0.45 | 14.65 | 19.41 | 0.51 | 0.29 | 19.87 | 9.53 | 1.20 | 5.78 | 6.69 | 99.87 | ||||||
不明 | 137 | |||||||||||||||||||||||
R34 トータル | 67262 | |||||||||||||||||||||||
3W9 | AR2 | BP9 | BV5 | EV1 | EY0 | GV1 | JW0 | KR4 | KV2 | LV4 | LX0 | QM1 | QT1 | QX1 | TV2 | WV2 |
3W9 - ホワイト#?/ブラック#? | BV5 - ダークメタルブル | GV1 - ブラックパール | KV2 - アスリートシルバー | QM1 - ホワイト | TV2 - ベイサイドブルー |
AR2 - アクティブレッド | EV1 - ライトニングイエロー | JW0 - ミレニアムジェイド | LV4 - ミッドナイトパープルII | QT1 - ホワイトパール | WV2 - スパークリングシルバー |
BP9 - ダークブルーパール | EY0 - シリカブレス | KR4 - ソニックシルバー | LX0 - ミッドナイトパープルIII | QX1 - ホワイトパール |