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1990 Nissan R32 GTR Group E Falken Bathurst 12 Hour.
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  • 4th outright in 1993 Bathurst 12 Hour, kept in original Falken livery
  • 1992 Bathurst Pace Car
  • Nissan owned GT-R prototype for Australia
  • Media car featured in many publications 1990 - 1992
    including the actual car tested and winner of Wheels Car of the Year magazine

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    日産・GT-R R35: トラック エディション (MY16)「Track Edition」




    MY16 トラック エディション | MY16 トラック エディション 写真 | MY16 トラック エディション 特別装備 | ウェブサイト
    A54 - バイブラントレッド KAB - アルティメイトメタルシルバー NAS - ゴールドフレークレッドパール RAY - オーロラフレアブルーパール
    GAG - メテオフレークブラックパール KAD - ダークメタルグレー QAB - ブリリアントホワイトパール  
      A54 GAG KAB KAD NAS  QAB  RAY トータル
    トラック エディション                
    日本 (MY16) 5 33 14 6 4 44 7 113
    ヨーロッパ 左 (MY16) 0 19 0 8 6 16 2 51
    イギリス 右 (MY16) 1 0 0 0 0 3 0 4
    トータル (MY16) 6 52 14 14 10 63 9 168
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    MY16 トラック エディション

    The MY16 Track Edition was heavily reworked. The body and suspension was now upgraded by Nismo. The wheels were changed to the Nismo items while the interior was now straight from the Black Edition, and were the black and red recaros. The carbon rear spoiler and carbon trunk lid was an optional extra.

    This version was the first to called:

    Track Edition Engineered by Nismo

     

    MY16 トラック エディション 写真

     

    MY16 トラック エディション 特別装備

    運転席まわり/内装 - ブラック/レッド  
    NISMO 専用ボンディングボディ(車体剛性向上)  
    専用拡幅フロントフェンダー(アウトレットダクト付)  
    専用拡幅フロントプロテクター  
    専用サスペンション  
    専用スタビライザー(フロント・リヤ 高バネレート)  
    専用レイズ製アルミ鍛造ホイール
    フロント:20インチアルミホイール(20×10.0J、インセット41、P.C.D:114.3(5穴))
    リヤ:20インチアルミホイール(20×10.5J、インセット25、P.C.D:114.3(5穴))
    NISMOレーシングブラック
     
    DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT(専用)
    フロント:255/40ZRF20(97Y)ランフラットタイヤ リヤ:285/35ZRF20(100Y)ランフラットタイヤ
     
    専用エンブレム付
    メーカーオプション  
    ドライカーボン製リヤスポイラー(LED式ハイマウントストップランプ付)  
    ドライカーボン製トランクリッド(トリムレス、本革プルストラップレス仕様)  

    ウェブサイト

    UK MY16 Track Edition Brochure Download
    Japan MY16 Track Edition Specification Sheet