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GTR-Registry.com » 日本語 » 日産・スカイライン R33 ポータルサイト » 日産・スカイライン BCNR33 - R33 GT-R | |
日産・スカイライン BCNR33 - R33 GT-R |
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GT-R、 Vスペック、 Vスペック N1、 LMリミテッド、 オーテックバージョン 40th アニバーサリー: RB26DETT、 4WD SUPER HICAS、 5速マニュアル 色 | シャシ# | オプションコード | 本体価格 | オプションコード# | R33 GT-R 本 | R33 GT-R Debut | Nismo 本 | オーストラリア R33 GT-R 本 | モデルコード # BCNR33生産 | ニスモGT-R LM | ニスモ400R | Vスペック N1 | GT-R + VスペックLM | オーテックバージョン 40th アニバーサリー | Vスペック (グレートブリテン島) |
シャシ# | モデルコード | メーカーオプション | 注 | ||||||||
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シャシ# | モデルコード | 車種 | 年-月 | 色 | メーカーオプション | 注 |
R33 GT-R 色
2R8 - ホワイト#QM1/ブラック#KH3 | AR2 - アクティブレッド | GV1 - ブラックパール | KN6 - ダークグレーパール | QM1 - ホワイト |
AN0 - スーパークリアレッド | BN6 - ディープマリンブルー | KH3 - ブラック | KR4 - ソニックシルバー | |
AR1 - スーパークリアレッドII | BT2 - チャンピオンブルー | KL0 - スパークシルバー | LP2 - ミッドナイトパープル |
2R8 | AN0 | AR1 | AR2 | BN6 | BT2 | GV1 | KH3 | KL0 | KN6 | KR4 | LP2 | QM1 | 累計 | 型 | ||
BCNR33 | ||||||||||||||||
GT-R (前期型) | クーペ | 2 | 161 | - | - | 143 | - | - | 404 | 1340 | 254 | - | 911 | 1835 | 5050 | |
Vスペック (前期型) | クーペ | 3 | 142 | - | - | 118 | - | - | 289 | 1169 | 248 | - | 805 | 1322 | 4096 | |
Vスペック N1 (前期型) | クーペ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 55 | 55 | |
不明 (前期型) | クーペ | 13 | 9214 | |||||||||||||
GT-R (中期型) | クーペ | - | - | 46 | - | 69 | 0 | - | 168 | - | 52 | 559 | 259 | 1138 | 2291 | |
GT-R LMリミテッド (中期型) | クーペ | - | - | 0 | - | 0 | 86 | - | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | |
Vスペック (中期型) | クーペ | - | - | 35 | - | 40 | 0 | - | 89 | - | 38 | 295 | 185 | 521 | 1203 | |
Vスペック LMリミテッド (中期型) | クーペ | - | - | 0 | - | 0 | 102 | - | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 | |
Vスペック N1 (中期型) | クーペ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 21 | 3703 |
GT-R (後期型) | クーペ | - | - | 45 | 8 | 53 | - | 13 | 106 | - | 40 | 529 | 176 | 988 | 1958 | |
Vスペック (後期型) | クーペ | - | - | 36 | 4 | 40 | - | 9 | 99 | - | 37 | 355 | 118 | 571 | 1269 | |
Vスペック N1 (後期型) | クーペ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 11 | |
オーテックバージョン 40th | セダン | - | - | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | - | 1 | 253 | 43 | 119 | 416 | |
Vスペック (グレートブリテン島) | クーペ | - | - | 0 | 0 | 33 | - | 0 | 10 | - | 0 | 41 | 13 | 0 | 97 | 3751 |
色 | 5 | 303 | 162 | 12 | 496 | 188 | 22 | 1165 | 2509 | 670 | 2036 | 2510 | 6581 | 16668 | ||
% | 0.03 | 1.82 | 0.97 | 0.07 | 2.98 | 1.13 | 0.13 | 6.99 | 15.05 | 4.02 | 12.19 | 15.06 | 39.48 | |||
累計 | 16668 | |||||||||||||||
2R8 | AN0 | AR1 | AR2 | BN6 | BT2 | GV1 | KH3 | KL0 | KN6 | KR4 | LP2 | QM1 |
シャシ#
開始 | 終了 | 累計 | |
プロトタイプ前期型 | BCNR33-000051 | BCNR33-000094 | 44 |
前期型 | BCNR33-000101 | BCNR33-009270 | 9170 |
プロトタイプ中期型 | BCNR33-020001 | BCNR33-020003 | 3 |
中期型 | BCNR33-021001 | BCNR33-024700 | 3700 |
プロトタイプ後期型 | BCNR33-040001 | BCNR33-040014 | 14 |
後期型 | BCNR33-040101 | BCNR33-043743 | 3643 |
グレートブリテン島 | JN1GAPR33U0000051 | JN1GAPR33U0000144 | 94 |
16668 |
オプションコード
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||
1 | B G |
4ドアセダン 2ドアクーペ |
2 | GJ | RB26DETT |
4 | P | 4WDスーパーハイキャス付 |
5 | R | 右ハンドル |
6 | Q W |
GTR GTR/V |
7 | F | 5速マニュアル |
8-10 | R33 | モデル |
11 | Z V |
インタークーラー |
12 | D Z |
標準地 寒冷地 |
13 | A | 標準 |
14-18 | See below |
GT-R (前期型) + Vスペック + VスペックN1 | ||||
14th Digit | - | G | ||
標準地 | ● | |||
スーパーファインコート | ● | |||
15th Digit | - | J | ||
標準地 | ● | |||
リヤワイパー | ● | |||
16th Digit | - | C | ||
標準地 | ● | |||
GT-R N1仕様 | ● | |||
17th Digit | - | D | F | |
標準地 | ● | |||
オーディオレス | ● | |||
ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD | ● | |||
18th Digit | - | K | ||
標準地 | ● | |||
運転席/助手席エアバッグ | ● | |||
GT-R (中期) + Vスペック + VスペックN1 + LM | ||||
14th Digit | - | A | ||
標準地 | ● | |||
スーパーファインコート | ● | |||
15th Digit | - | A | ||
標準地 | ● | |||
リヤワイパー | ● | |||
16th Digit | - | N | R | |
標準地 | ● | |||
N1仕様 | ● | |||
エアインテーク付フロントバンパー | ● | |||
フードトップモール | ● | |||
カーボン水平翼付リヤスポイラー | ● | |||
LMリミテッド仕様 | ● | |||
17th Digit | - | A | D | |
標準地 | ● | |||
オーディオレス | ● | |||
ケンウッドサウンドクルージングシステム | ● | |||
18th Digit | - | A | ||
標準地 | ● | |||
運転席/助手席エアバッグ | ● | |||
GT-R (後期型) + Vスペック + VスペックN1 + オーテックGT-R | ||||
14th Digit | - | A | P | Y |
標準地 | ● | |||
スーパーファインコート | ● | |||
オーテックバージョン 40th アニバーサリー仕様 | ● | |||
グレートブリテン島プロトタイプ | ● | |||
15th Digit | - | A | E | |
標準地 | ● | |||
リヤワイパー | ● | ● | ||
UVカット断熱ガラス | ● | |||
16th Digit | P | Q | R | |
大型フロントスポイラー | ● | |||
大型フロントスポイラー (Vスペック) | ● | ● | ||
N1仕様 | ● | |||
17th Digit | - | A | B | |
標準地 | ● | |||
オーディオレス | ● | |||
ケンウッドサウンドクルージングシステム | ● | |||
18th Digit | - | C | S | |
標準地 | ● | |||
助手席エアバッグ | ● | |||
グレートブリテン島 | ● |
本体価格
年-月 | グレード | 2ドアクーペ | 4ドアセダン |
1995-01 | GT-R (前期型) | 4,785,000 | |
1995-01 | Vスペック (前期型) | 5,290,000 | |
1996-01 | GT-R (中期型) | 4,845,000 | |
1996-01 | Vスペック (中期型) | 5,350,000 | |
1996-05 | GT-R LM リミテッド | 4,998,000 | |
1996-05 | Vスペック LM リミテッド | 5,503,000 | |
1996 | Nismo 400R | 12,000,000 | |
1997-01 | GT-R (後期型) | 4,885,000 | |
1997-01 | Vスペック (後期型) | 5,390,000 | |
1997-10 | オーテックバージョン 40th | 4,985,000 |
オプションコード#
標準地 | スーパーファインコート | ケンウッドサウンド | オーディオレス | 助手席エアバッグ | UVカット断熱ガラス | /累計 | |
GT-R (前期型) | 381 | 2077 | 247 | 418 | 321 | n/a | 5050 |
Vスペック (前期型) | 443 | 2318 | 410 | 379 | 568 | n/a | 4095 |
Vスペック N1 (前期型) | 0 | 0 | 0 | 55 | 0 | n/a | 55 |
不明 (前期型) | 14 | ||||||
GT-R (中期型) | 182 | 846 | 132 | 292 | 2290 | n/a | 2291 |
GT-R LM (中期型) | 7 | 29 | 0 | 86 | 86 | n/a | 86 |
Vスペック (中期型) | 129 | 603 | 157 | 136 | 1200 | n/a | 1203 |
Vスペック LM (中期型) | 15 | 58 | 0 | 102 | 102 | n/a | 102 |
Vスペック N1 (中期型) | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | n/a | 21 |
GT-R (後期型) | 198 | 689 | 135 | 307 | 1953 | 402 | 1958 |
Vスペック (後期型) | 161 | 608 | 142 | 226 | 1261 | 407 | 1270 |
Vスペック N1 (後期型) | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 10 |
オーテックGT-R | 416 | 416 | 416 | 0 | 416 | 416 | 416 |
Vスペック (グレートブリテン島) | 0 | 97 | 97 | 0 | 97 | 0 | 97 |
累計 | 1932 | 7741 | 1736 | 2032 | 8294 | 1225 | 16668 |
日産・スカイライン R33 GT-R 色 チャート
色 | Name | Paint Formula and Description | |
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2R8 | ホワイト#QM1/ブラック#KH3 | 2R8, a two tone colour code, is found only on 5 GT-R R33s. It consists of an upper tone White (QM1) and lower tone Black (KH3). Information for both colours are located below. |
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AN0 | スーパークリアレッド | HOW TO MAKE SUPER CLEAR RED (AN0) Dark grey undercoat is required to achieve the correct colour. Incorrect undercoat will result in an inaccurate match Glasurit 55 Line Solvent Base Layer 1L Formula: 352-91: 174.3g 55-M800: 126.2g 55-M99/12: 78.4g 55-A347: 224.2g 55-A430: 169.0g 55-A353: 128.2g 55-A974: 18.9g Glasurit 55 Line Solvent Candy Layer 1L Formula: 352-91: 173.9g 55-M0: 688.6g 55-A352: 23.5g 55-A353: 8.9g AN0, the colour code for Super Clear Red, is a dark red pearl with a candy red layer over the top to make this colour even more awesome! To make the base layer in Glasurit paint, firstly some russet pearl is needed to start the metallic base, as well as a clean medium aluminium silver to add in some more metallic sparkle. Next, throwing in some maroon to give the colour a much darker red tone, as well as some red violet to stay within the red shade, but giving it a more purplish tone. Then, mix in some magenta for some more red/blue tone and then finally a small amount of blue black to darken up the colour slightly and you have the base layer! To make the candy layer, a lot of mixing clear binder is needed to create the candy effect. Toss in some dark red and a touch of magenta and then finally stirring it all up will make the candy layer! The candy causes the colour to look dark out of the sunlight, but brightens up in the sunshine! There’s a “Dirtier” variant out of the OEM factory compared to the Standard version. To find out which version is yours exactly, visit a local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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AR1 | スーパークリアレッドII | HOW TO MAKE SUPER CLEAR RED II (AR1) Glasurit 22 Line 2K 1L Formula: 22-M0: 185.0g 22-A346: 762.4g 22-M326: 52.9g 22-M974: 9.1g 22-M60: 7.1g AR1, the colour code for Super Clear Red II, is AN0 reborn as a solid colour! The mark II version is used on majority of Series 2 and above R33s compared to the original Super Clear Red being used only on the majority of Series 1 and 1.5 R33s. To make AR1 in Glasurit 2K paint, some mixing clear is needed to start off and hold all of the pigments together. Next, majority of the colour contains a wine red to give it a really dark red wine look, with some brilliant red to brighten up the red slightly. Finally, throw in some blue black and high strength white for colour control! Mix that all together and you get Super Clear Red II! There exists a “Blue” variant out of the OEM factory compared to the Standard version. If you want to know exactly which version is yours, visit a local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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AR2 | アクティブレッド | HOW TO MAKE ACTIVE RED (AR2) Glasurit 22 Line 2K 1L Formula: 22-M0: 197.8g 22-M326: 434.0g 22-A346: 205.9g 22-M6: 157.6g 22-M60: 42.6g 22-M43: 16.4g AR2, the colour code for Active Red, is a very nice red that is both bright and deep in various lighting conditions! Making this colour in Glasurit paint requires 3 different reds just to achieve this unique paint! Lots of brilliant bright red is needed to start of the colour, followed by a burgundy red to help darken and deepen the colour. A red brown follows up afterwards to darken up and dirty up AR2, finishing up with some high strength white to slightly lighten the red and then some yellow/orange to give it a more orange tone. Thanks to the red brown tint darkening up the colour, black is not needed in this mix, which helps preserve the brightness and depth that makes Active Red stand out in a crowd! |
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BN6 | ディープマリンブルー | HOW TO MAKE DEEP MARINE BLUE (BN6) Glasurit 55 Line Solvent 1L Formula: 352-91: 173.8g 55-M506: 118.4g 11-E440: 58.3g 55-M0: 174.0g 55-A929: 153.6g 55-A589: 92.5g 55-A532: 86.0g 55-A125: 37.9g 55-M1: 19.5g 55-A423: 16.7g BN6, the colour code for Deep Marine Blue, is a dark blue pearl colour that looks mint on the R33s! To make the colour in Glasurit paint, you need to start with some fine blue pearl and then a violet pearl to start the colour off with a colourful metallic base. Some mixing clear is needed to help hold the pearl together, and then some jet black is added in to darken up the colour. After that, you’ll need to combine some transparent blue and some blue red to shift the colour closer to its deep blue tone. Then, some reduced white is added in to give the colour a bit of a lighten up and some milkiness. Finally, add in some M1 additive to brighten the pearls and some bluish violet to give the colour the final touch of a slight purple tone to create Deep Marine Blue! There exists 3 variants of BN6 out of the OEM factory compared to the standard version. To find out which version is yours exactly, visit your local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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BT2 | チャンピオンブルー | HOW TO MAKE CHAMPION BLUE (BT2) Glasurit 22 Line 2K 1L Formula: 22-M0: 198.3g 22-M52: 669.3g 22-M60: 83.1g 22-A168: 48.2g 22-M26: 19.4g 22-M63: 9.6g BT2, the colour code for Champion Blue, is a solid blue that can only be found on LM Limited R33s, with most of the LM Limited versions being V-Specs! To make Champion Blue in Glasurit 2K paint, some clear mixing base is needed to start off to hold the colour together. Next, add in a ton of blue base to start the colour, as well as some high strength white to lighten up the blue. Then, add in some reduced green to give the colour a more greenish tone, a small amount of deep black to darken the colour slightly and finally, a tiny amount of greenish blue for colour control! Putting all of that together makes Champion Blue! |
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GV1 | ブラックパール | HOW TO MAKE BLACK PEARL (GV1) Glasurit 55 Line Solvent 1L Formula: 352-91: 173.7g 55-M505: 4.7g 55-M010: 3.3g 11-E330: 1.2g 55-A929: 438.1g 55-A974: 239.9g 55-M1: 33.0g 55-M177: 19.7g 55-M0: 3.8g GV1, the colour code for Black Pearl, is a nice black colour with hints of a few pearls to make the colour look even better than any ordinary black! Achieving this in Glasurit paint requires lots of deep black and blue black to start the black base, with a dash of organic yellow to give the colour a more yellow tone. Then all that’s needed is tiny amounts of blue pearl, white pearl and red pearl to give GV1 that multi colour sparkle! Can’t forget a dash of M0 mixing clear to help hold the pearls together and some M1 to make the pearls a lot more noticeable in the sunlight! No silvers in the colour allows for the pearl effect to be a lot more subtle on various angles! There’s 3+ different variations of GV1 out of the OEM factory compared to the Standard version. To find out exactly which one yours is, visit your local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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KH3 | ブラック | HOW TO MAKE BLACK/SUPER BLACK (KH3) Glasurit 22 Line 2K 1L Formula: 22-1250: 995.0g Glasurit 55 Line Solvent 1L Formula: 55-1250: 920.0g KH3, the colour code for Black which is also known as Super Black, is a very deep black solid colour, being amongst the darkest of blacks straight out of OEM factories on many Nissans up to this day. The Standard version of KH3 only requires 1 black tint in Glasurit 2K and solvent paint, which has been specifically formulated and made to replicate the deepest of OEM blacks available on the market. You will never find any automotive black that is both darker and UV stable compared to KH3 and many other car colours like KH3. There are 3+ variations of KH3 compared to the Standard version. If you’d like to know which version is yours exactly, visit a local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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KL0 | スパークシルバー | HOW TO MAKE SILVER (KL0) Glasurit 55 Line Solvent 1L Formula: 352-91: 174.1g 55-M99/19: 385.3g 55-M99/10: 319.7g 55-A125: 30.8g 55-A929: 7.0g 55-A974: 3.9g KL0, the colour code for Silver, is a colour that started with the R32, continued by the R33 and still used up to this day! To make this paint in Glasurit, you need a lot of medium rounded aluminium silver to give it quite a brightening up, and a lot of medium fine aluminium to find out the metallic and darken it up in certain angles too! Then a small amount of reduced white is needed to lighten up the colour and give the colour a milky tone. Finally, a tiny combo of jet black and blue black gives the colour a slight darkening to make the silver used on many cars today, especially the Skylines! KL0 has 5+ variants out of the OEM factory compared to the Standard version. If you want to know exactly which version yours is, visit a local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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KN6 | ダークグレーパール | HOW TO MAKE DARK GREY PEARL (KN6) Glasurit 55 Line Solvent 1L Formula: 352-91: 173.4g 55-M010: 146.0g 55-M800: 45.9g 55-A929: 260.5g 55-A974: 142.7g 55-A430: 61.6g 55-A556: 45.3g 55-A423: 33.8g 55-M1: 19.9g KN6, the colour code for Dark Grey Pearl, is a nice pearl grey that appears to have a purple pearl effect to it and a bluish purple tone! To make this in Glasurit paint, first some white pearl is needed, along with some russet pearl to start the base of the colour. The russet pearl combined with blue tints in the colour gives off that purple pearl effect! After adding the pearls, a ton of jet black and blue black is added in to get the paint to its dark grey tone. Some red violet is added in to give the colour a more violet and red tone and allows the russet pearl to give off a more purple pearl colour. Next, some bluish green is added in to give the colour a more green blue tone, and some bluish violet is added for colour flip control. Finally, add in some M1 additive to brighten up the pearls and you’ve got Dark Grey Pearl! There are 2 variations of KN6 compared to the Standard version. If you want to know exactly which one is yours, head to a local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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KR4 | ソニックシルバー | HOW TO MAKE SONIC SILVER (KR4) Glasurit 55 Line Solvent 1L Formula: 352-91: 173.8g 55-M99/10: 336.9g 55-M99/19: 257.0g 55-A929: 75.4g 55-A974: 41.3g 55-M1: 18.3g 55-A548: 9.7g 55-A423: 6.4g KR4, the colour code for Sonic Silver, is just one out of the two silvers available with the 1st series of the R34s. Making this in Glasurit paint requires a lot of fine aluminium silver and rounded aluminium silver to brighten up the colour when the sunlight hits the colour. Adding in some jet black and blue black helps to both darken and dirty up the silver, with some final touches of transparent greenish blue and violet blue to give the silver a more bluish tone. All of that, plus some M1 additive to brighten up the silver flakes, makes the Sonic Silver we all know today! There exists 3+ variations of KR4 out of the OEM factory compared to the Standard version. If you want to know exactly which version yours is, visit your local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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LP2 | ミッドナイトパープル | HOW TO MAKE MIDNIGHT PURPLE (LP2) Glasurit 55 Line Solvent 1L Formula: 352-91: 173.6g 11-E330: 22.0g 11-E440: 20.8g 55-M505: 3.7g 55-A929: 318.9g 55-A974: 174.6g 55-M0: 128.4g 55-A430: 55.2g 55-A556: 27.0g LP2, the colour code for Midnight Purple, is the original Midnight Purple that started its popularity on the R33 GT-Rs and even some GTS25t Type M 40th Anniversary models! It’s a very dark purple with some beautiful purple pearl sprinkled throughout it! To make MP in Glasurit paint, first some flash red pearl, violet pearl and blue pearl are added in to start the pearl base, with all 3 mixed together creating the purple pearl of MP! Next, a ton of jet black and blue black are added in to darken the colour a lot. Next, some clear mixing binder is added in to help hold the pearls together, along with some red violet to create the purple tone of the colour. Finally, some bluish green is added in for colour flip control, with all of it stirred together creating the OG Midnight Purple LP2! There is a “Lighter” variation out of the OEM factory compared to the Standard version. If you’d like to know which version of LP2 yours is, visit a local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
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QM1 | ホワイト | HOW TO MAKE WHITE (QM1) Glasurit 22 Line 2K 1L Formula: 22-M0: 196.5g 22-M60: 1008.9g 22-A126: 41.9g 22-A105: 25.2g 22-A131: 8.3g QM1, the colour code for White used on various R34 models, may seem like just ordinary white, but it’s different in its own way to make contrast very differently when compared to a different solid white on a different vehicle! Making this in Glasurit 2 Pack (2K) paint for a solid, durable and accurate finish requires lots of high strength white and some tinting black to give the colour a darker and slight dirty appearance. It also needs some tinting ochre to give it a more yellow look and some tinting blue for some colour control. Most importantly, clear mixing binder is needed to hold all of that together to make the beautiful QM1 white! There are 7+ variations of this colour from the OEM factory compared to the standard version, so every R34 model production line will differ slightly. If you want to know exactly which version of QM1 is yours, take it to a local paint shop that specialises with spectrophotometer technology! |
前期型 R33 GT-R 本
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前期型 |
中期型 |
後期型 (early) |
後期型 (late) |
R33 GT-R Debut
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Nismo 本
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R33 GT-R Australian Brochure
モデルコード #
A → Z | 9 → 0 | Digits 12、 14-18 | ||
BGJPRQFR33ZZAP93AZ | 415 | GGJPRQFR33ZDA-J--- | 1279 | (15J) リヤワイパー |
BGJPRQFR33ZZAP9EAZ | 1 | GGJPRQFR33ZDA----- | 1248 | |
GGJPRQFR33ZDA----- | 1248 | GGJPRQFR33ZDAGJ--- | 1044 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー |
GGJPRQFR33ZDA----A | 592 | GGJPRWFR33ZDAGJ--- | 979 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー |
GGJPRQFR33ZDAA---A | 134 | GGJPRQFR33ZDA-AP-C | 935 | (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-A--A | 622 | GGJPRWFR33ZDA-J--- | 753 | (15J) リヤワイパー |
GGJPRQFR33ZDA--A-A | 2 | GGJPRWFR33ZDA----- | 647 | |
GGJPRQFR33ZDA---AA | 62 | GGJPRQFR33ZDA-A--A | 622 | (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAAA--A | 398 | GGJPRQFR33ZDA----A | 592 | (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAA--AA | 46 | GGJPRWFR33ZDA-AQ-C | 459 | (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-AA-A | 1 | BGJPRQFR33ZZAP93AZ | 415 | (12Z) 寒冷地; (14-18 P93AZ) オーテックバージョン 40th アニバーサリー仕様 |
GGJPRQFR33ZDA-A-AA | 59 | GGJPRQFR33ZDAAA--A | 398 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAAA-AA | 82 | GGJPRQFR33ZDAG---- | 297 | (14G) スーパーファインコート |
GGJPRQFR33ZDAAA-DA | 43 | GGJPRWFR33ZDAG---- | 295 | (14G) スーパーファインコート |
GGJPRQFR33ZDAAAPAC | 68 | GGJPRWFR33ZDA-A--A | 248 | (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAAAPBC | 25 | GGJPRQFR33ZDAAAP-C | 238 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAAAP-C | 238 | GGJPRWFR33ZDA----A | 235 | (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAAARAA | 19 | GGJPRWFR33ZDAAA--A | 235 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAA--DA | 19 | GGJPRQFR33ZZAGJ--- | 189 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー |
GGJPRQFR33ZDA-A-DA | 32 | GGJPRWFR33ZDAAAQ-C | 180 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAAEPAC | 64 | GGJPRWFR33ZDAGJ--K | 166 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAAEPBC | 30 | GGJPRWFR33ZZAGJ--- | 166 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー |
GGJPRQFR33ZDAAEP-C | 133 | GGJPRWFR33ZDAGJ-F- | 138 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZDAAEUDA | 1 | GGJPRQFR33ZDAA---A | 134 | (14A) スーパーファインコート; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-APAC | 117 | GGJPRQFR33ZDAAEP-C | 133 | (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-APBC | 54 | GGJPRQFR33ZDA-APAC | 117 | (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-AP-C | 935 | GGJPRWFR33ZDAGJ-D- | 117 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZDAA-RAA | 6 | GGJPRWFR33ZDAAEQ-C | 115 | (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-ARAA | 23 | GGJPRQFR33ZDAGJ-D- | 107 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZDABA--K | 1 | GGJPRWFR33ZDAA---A | 106 | (14A) スーパーファインコート; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA---D- | 74 | GGJPRWFR33ZE4AAQ-S | 94 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); |
GGJPRQFR33ZDA---DA | 19 | GGJPRQFR33ZDA-J-D- | 86 | (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZDA---DK | 1 | GGJPRQFR33ZDAGJ--K | 85 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-EPAC | 15 | GGJPRQFR33ZDAGJ-F- | 83 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZDA-EPBC | 9 | GGJPRQFR33ZDAAA-AA | 82 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-EP-C | 67 | GGJPRQFR33ZZAAA--A | 77 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-EU-A | 1 | GGJPRQFR33ZDA---D- | 74 | (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZDA---F- | 32 | GGJPRQFR33ZDAG--D- | 70 | (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZDA---FK | 3 | GGJPRWFR33ZDAGJ-FK | 69 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAG---- | 297 | GGJPRQFR33ZDAAAPAC | 68 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAG--D- | 70 | GGJPRQFR33ZDA-EP-C | 67 | (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAG--DK | 6 | GGJPRWFR33ZDAAA-DA | 65 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAG--F- | 35 | GGJPRQFR33ZDAAEPAC | 64 | (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAG--FK | 5 | GGJPRQFR33ZDA-J--K | 63 | (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAGJ--- | 1044 | GGJPRWFR33ZDAAEQBC | 63 | (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAGJ-D- | 107 | GGJPRQFR33ZDA---AA | 62 | (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAGJ-DK | 16 | GGJPRWFR33ZDAG--D- | 61 | (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZDAGJ-F- | 83 | GGJPRWFR33ZZAGJ--K | 61 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAGJ-FK | 16 | GGJPRWFR33ZDA-J--K | 60 | (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAGJ--K | 85 | GGJPRQFR33ZDA-A-AA | 59 | (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDAG---K | 32 | GGJPRWFR33ZDAG--F- | 59 | (14G) スーパーファインコート; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZDA-J--- | 1279 | GGJPRWFR33ZDA-AQAC | 58 | (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-J-D- | 86 | GGJPRWFR33ZDA-J-D- | 56 | (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZDA-J-DK | 9 | GGJPRWFR33ZDA--C-- | 55 | (16C) GT-R N1仕様 |
GGJPRQFR33ZDA-J-F- | 41 | GGJPRQFR33ZDA-APBC | 54 | (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-J-FK | 9 | GGJPRWFR33ZDAAEQAC | 54 | (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA-J--K | 63 | GGJPRWFR33ZZAAA--A | 54 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA----K | 28 | GGJPRQFR33ZZAAEP-C | 49 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZDA--RAA | 31 | GGJPRQFR33ZZA-J--- | 47 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー |
GGJPRQFR33ZZA----- | 25 | GGJPRWFR33ZDAAAQAC | 47 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA----A | 10 | GGJPRWFR33ZDA-EQ-C | 47 | (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAA---A | 9 | GGJPRWFR33ZZAAEQ-C | 47 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-A--A | 24 | GGJPRQFR33ZDAA--AA | 46 | (14A) スーパーファインコート; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA---AA | 1 | GGJPRQFR33ZZAAAP-C | 46 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAAA--A | 77 | GGJPRWFR33ZDAAA-AA | 46 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAA--AA | 7 | GGJPRQFR33ZDAAA-DA | 43 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-A-AA | 14 | GGJPRWFR33ZDA----K | 42 | (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAAA-AA | 21 | GGJPRQFR33ZDA-J-F- | 41 | (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZZAAA-DA | 6 | GGJPRWFR33ZZA-J--- | 39 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー |
GGJPRQFR33ZZAAAPAC | 14 | GGJPRQFR33ZZA-AP-C | 37 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAAAPBC | 4 | GGJPRWFR33ZDAG---K | 36 | (14G) スーパーファインコート; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAAAP-C | 46 | GGJPRQFR33ZDAG--F- | 35 | (14G) スーパーファインコート; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZZAAARAA | 1 | GGJPRQFR33ZDA-A-DA | 32 | (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAA--DA | 4 | GGJPRQFR33ZDA---F- | 32 | (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZZA-A-DA | 6 | GGJPRQFR33ZDAG---K | 32 | (14G) スーパーファインコート; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAAEPAC | 9 | GGJPRWFR33ZDA---D- | 32 | (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZZAAEPBC | 9 | GGJPRQFR33ZDA--RAA | 31 | (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAAEP-C | 49 | GGJPRWFR33ZDAAARAA | 31 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-APAC | 10 | GGJPRWFR33ZDA---F- | 31 | (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZZA-APBC | 3 | GGJPRQFR33ZDAAEPBC | 30 | (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-AP-C | 37 | GGJPRWFR33ZDA-A-DA | 30 | (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAA-RAA | 3 | GGJPRWFR33ZDA-J-F- | 30 | (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZZA-ARAA | 2 | GGJPRWFR33ZZAGJ-D- | 30 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZZA---D- | 6 | GGJPRWFR33ZDAGJ-DK | 29 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA---DA | 3 | GGJPRQFR33ZDA----K | 28 | (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-EPAC | 10 | GGJPRQFR33ZZAGJ--K | 28 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-EPBC | 1 | GGJPRWFR33ZDAA--DA | 28 | (14A) スーパーファインコート; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-EP-C | 6 | GGJPRWFR33ZDAA--AA | 26 | (14A) スーパーファインコート; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA---F- | 1 | GGJPRWFR33ZDAAAQBC | 26 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAG---- | 10 | GGJPRWFR33ZZAAEQAC | 26 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAG--D- | 8 | GGJPRQFR33ZDAAAPBC | 25 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAG--DK | 1 | GGJPRQFR33ZZA----- | 25 | (12Z) 寒冷地; |
GGJPRQFR33ZZAG--F- | 2 | GGJPRWFR33ZDA-AQBC | 25 | (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAGJ--- | 189 | GGJPRWFR33ZZAGJ-FK | 25 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAGJ-D- | 23 | GGJPRQFR33ZZA-A--A | 24 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAGJ-DK | 5 | GGJPRWFR33ZZAGJ-F- | 24 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRQFR33ZZAGJ-F- | 11 | GGJPRQFR33ZDA-ARAA | 23 | (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAGJ-FK | 7 | GGJPRQFR33ZZAGJ-D- | 23 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRQFR33ZZAGJ--K | 28 | GGJPRWFR33ZDA--RAA | 23 | (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAG---K | 1 | GGJPRWFR33ZDA-A-AA | 22 | (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-J--- | 47 | GGJPRQFR33ZZAAA-AA | 21 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-J-D- | 5 | GGJPRWFR33ZDA---AA | 21 | (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-J-DK | 1 | GGJPRWFR33ZDA--N-- | 21 | (16N) N1仕様 |
GGJPRQFR33ZZA-J-F- | 3 | GGJPRWFR33ZZAAAQ-C | 21 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA-J--K | 3 | GGJPRWFR33ZZAAA-DA | 20 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA----K | 3 | GGJPRQFR33ZDAAARAA | 19 | (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZA--RAA | 1 | GGJPRQFR33ZDAA--DA | 19 | (14A) スーパーファインコート; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRQFR33ZZAV200Y | 2 | GGJPRQFR33ZDA---DA | 19 | (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA----- | 647 | GGJPRWFR33ZZA----- | 19 | (12Z) 寒冷地; |
GGJPRWFR33ZDA---A- | 1 | GGJPRWFR33ZZA-A--A | 19 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA----A | 235 | GGJPRWFR33ZZAG---- | 19 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート |
GGJPRWFR33ZDAA---A | 106 | GGJPRWFR33ZDA-EQAC | 18 | (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-A--A | 248 | GGJPRWFR33ZZA-AQ-C | 18 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA--A-A | 2 | GGJPRWFR33ZDAA-RAA | 17 | (14A) スーパーファインコート; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA---AA | 21 | GGJPRQFR33ZDAGJ-DK | 16 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAA--A | 235 | GGJPRQFR33ZDAGJ-FK | 16 | (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAA--AA | 26 | GGJPRWFR33ZDA-ARAA | 16 | (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-A-AA | 22 | GGJPRQFR33ZDA-EPAC | 15 | (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAA-AA | 46 | GGJPRWFR33ZZAAEQBC | 15 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-AAAA | 1 | GGJPRQFR33ZZA-A-AA | 14 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAAABA | 1 | GGJPRQFR33ZZAAAPAC | 14 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAA-DA | 65 | 不明 | 14 | |
GGJPRWFR33ZDAAAQAC | 47 | GGJPRWFR33ZDAG--FK | 13 | (14G) スーパーファインコート; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAAQBC | 26 | GGJPRWFR33ZZAAA-AA | 13 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAAQ-C | 180 | GGJPRWFR33ZZAAAQAC | 12 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAARAA | 31 | GGJPRQFR33ZZAGJ-F- | 11 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRWFR33ZDAA--DA | 28 | GGJPRWFR33ZDA-J-DK | 11 | (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-A-DA | 30 | GGJPRQFR33ZZA----A | 10 | (12Z) 寒冷地; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAEQAC | 54 | GGJPRQFR33ZZA-APAC | 10 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAEQBC | 63 | GGJPRQFR33ZZA-EPAC | 10 | (12Z) 寒冷地; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAAEQ-C | 115 | GGJPRQFR33ZZAG---- | 10 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート |
GGJPRWFR33ZDA-AQAC | 58 | GGJPRWFR33ZDA--R-- | 10 | (16R) 大型フロントスポイラー (Vスペック) + N1仕様 |
GGJPRWFR33ZDA-AQBC | 25 | GGJPRQFR33ZDA-EPBC | 9 | (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-AQ-C | 459 | GGJPRQFR33ZDA-J-DK | 9 | (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAA-RAA | 17 | GGJPRQFR33ZDA-J-FK | 9 | (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-ARAA | 16 | GGJPRQFR33ZZAA---A | 9 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-AV-A | 1 | GGJPRQFR33ZZAAEPAC | 9 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA--B-- | 1 | GGJPRQFR33ZZAAEPBC | 9 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDABA--K | 1 | GGJPRWFR33ZDA---DA | 9 | (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA--C-- | 55 | GGJPRWFR33ZDA-EQBC | 9 | (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA---D- | 32 | GGJPRWFR33ZDA-J-FK | 9 | (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA---DA | 9 | GGJPRWFR33ZZAAARAA | 9 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA---DK | 6 | GGJPRWFR33ZZAGJ-DK | 9 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-DV-A | 1 | GGJPRQFR33ZZAG--D- | 8 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス |
GGJPRWFR33ZDA-EQAC | 18 | GGJPRWFR33ZDAG--DK | 8 | (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-EQBC | 9 | GGJPRQFR33ZZAA--AA | 7 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-EQ-C | 47 | GGJPRQFR33ZZAGJ-FK | 7 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA---F- | 31 | GGJPRWFR33ZZA----K | 7 | (12Z) 寒冷地; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA---FK | 3 | GGJPRQFR33ZDAA-RAA | 6 | (14A) スーパーファインコート; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAG---- | 295 | GGJPRQFR33ZDAG--DK | 6 | (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAG--D- | 61 | GGJPRQFR33ZZAAA-DA | 6 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAG--DK | 8 | GGJPRQFR33ZZA-A-DA | 6 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAG--F- | 59 | GGJPRQFR33ZZA---D- | 6 | (12Z) 寒冷地; (17D) オーディオレス |
GGJPRWFR33ZDAG--FK | 13 | GGJPRQFR33ZZA-EP-C | 6 | (12Z) 寒冷地; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAGJ--- | 979 | GGJPRWFR33ZDA---DK | 6 | (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAGJ-D- | 117 | GGJPRWFR33ZZA----A | 6 | (12Z) 寒冷地; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAGJ-DK | 29 | GGJPRWFR33ZZA-AQAC | 6 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAGJ-F- | 138 | GGJPRWFR33ZZA-EQ-C | 6 | (12Z) 寒冷地; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAGJ-FK | 69 | GGJPRWFR33ZZAG--DK | 6 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAGJ--K | 166 | GGJPRWFR33ZZA-J--K | 6 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDAG---K | 36 | GGJPRQFR33ZDAG--FK | 5 | (14G) スーパーファインコート; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-J--- | 753 | GGJPRQFR33ZZAGJ-DK | 5 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-J-D- | 56 | GGJPRQFR33ZZA-J-D- | 5 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRWFR33ZDA-J-DK | 11 | GGJPRWFR33ZZAA---A | 5 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-J-F- | 30 | GGJPRWFR33ZZA-EQAC | 5 | (12Z) 寒冷地; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17A) オーディオレス; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA-J-FK | 9 | GGJPRWFR33ZZAG--D- | 5 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス |
GGJPRWFR33ZDA-J--K | 60 | GGJPRWFR33ZZAG---K | 5 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA----K | 42 | GGJPRQFR33ZZAAAPBC | 4 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA--N-- | 21 | GGJPRQFR33ZZAA--DA | 4 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA--R-- | 10 | GGJPRWFR33ZZA-A-AA | 4 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA--RAA | 23 | GGJPRWFR33ZZA-ARAA | 4 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZDA--V-A | 1 | GGJPRWFR33ZZAG--F- | 4 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRWFR33ZDAYGB1Z | 3 | GGJPRWFR33ZZA-J-D- | 4 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス |
GGJPRWFR33ZDAZ998Z | 3 | GGJPRQFR33ZDA---FK | 3 | (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZE4AAQ-S | 94 | GGJPRQFR33ZZA-APBC | 3 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZA----- | 19 | GGJPRQFR33ZZAA-RAA | 3 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZA1500Z | 3 | GGJPRQFR33ZZA---DA | 3 | (12Z) 寒冷地; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZA----A | 6 | GGJPRQFR33ZZA-J-F- | 3 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRWFR33ZZAA---A | 5 | GGJPRQFR33ZZA-J--K | 3 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZA-A--A | 19 | GGJPRQFR33ZZA----K | 3 | (12Z) 寒冷地; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAAA--A | 54 | GGJPRWFR33ZDA---FK | 3 | (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAA--AA | 3 | GGJPRWFR33ZDAYGB1Z | 3 | (14-18 YGB1Z) グレートブリテン島仕様グレートブリテン島仕様 |
GGJPRWFR33ZZA-A-AA | 4 | GGJPRWFR33ZDAZ998Z | 3 | (14-18 Z998Z) 特別モデルコード |
GGJPRWFR33ZZAAA-AA | 13 | GGJPRWFR33ZZA1500Z | 3 | (12Z) 寒冷地; (14-18 1500Z) 特別モデルコード |
GGJPRWFR33ZZAAAABA | 1 | GGJPRWFR33ZZAA--AA | 3 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAAA-DA | 20 | GGJPRWFR33ZZA---D- | 3 | (12Z) 寒冷地; (17D) オーディオレス |
GGJPRWFR33ZZAAAQAC | 12 | GGJPRQFR33ZDA--A-A | 2 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZAAAQBC | 2 | GGJPRQFR33ZZA-ARAA | 2 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAAAQ-C | 21 | GGJPRQFR33ZZAG--F- | 2 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRWFR33ZZAAARAA | 9 | GGJPRQFR33ZZAV200Y | 2 | (12Z) 寒冷地; (14-18 V200Y) 特別モデルコード |
GGJPRWFR33ZZAA--DA | 2 | GGJPRWFR33ZDA--A-A | 2 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA-A-DA | 2 | GGJPRWFR33ZZAAAQBC | 2 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAAEQAC | 26 | GGJPRWFR33ZZAA--DA | 2 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAAEQBC | 15 | GGJPRWFR33ZZA-A-DA | 2 | (12Z) 寒冷地; (15A) リヤワイパー; (17D) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAAEQ-C | 47 | GGJPRWFR33ZZA-EQBC | 2 | (12Z) 寒冷地; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16Q) 大型フロントスポイラー (Vスペック); (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZA-AQAC | 6 | GGJPRWFR33ZZA---F- | 2 | (12Z) 寒冷地; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRWFR33ZZA-AQ-C | 18 | GGJPRWFR33ZZA-J-DK | 2 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAA-RAA | 1 | GGJPRWFR33ZZA-J-F- | 2 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRWFR33ZZA-ARAA | 4 | BGJPRQFR33ZZAP9EAZ | 1 | (12Z) 寒冷地; (14-18 P93EZ) オーテックバージョン 40th アニバーサリー仕様 |
GGJPRWFR33ZZA---D- | 3 | GGJPRQFR33ZDA-AA-A | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA---DA | 1 | GGJPRQFR33ZDAAEUDA | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA-EQAC | 5 | GGJPRQFR33ZDABA--K | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA-EQBC | 2 | GGJPRQFR33ZDA---DK | 1 | (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZA-EQ-C | 6 | GGJPRQFR33ZDA-EU-A | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA---F- | 2 | GGJPRQFR33ZZA---AA | 1 | (12Z) 寒冷地; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZA---FK | 1 | GGJPRQFR33ZZAAARAA | 1 | (12Z) 寒冷地; (14A) スーパーファインコート; (15A) リヤワイパー; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAG---- | 19 | GGJPRQFR33ZZA-EPBC | 1 | (12Z) 寒冷地; (15E) リヤワイパー + UVカット断熱ガラス; (16P) 大型フロントスポイラー; (17B) ケンウッドサウンドクルージングシステム; (18C) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAG--D- | 5 | GGJPRQFR33ZZA---F- | 1 | (12Z) 寒冷地; (17F) ケンウッドサウンドクルージングシステムタイプCD |
GGJPRWFR33ZZAG--DK | 6 | GGJPRQFR33ZZAG--DK | 1 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAG--F- | 4 | GGJPRQFR33ZZAG---K | 1 | (12Z) 寒冷地; (14G) スーパーファインコート; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAGJ--- | 166 | GGJPRQFR33ZZA-J-DK | 1 | (12Z) 寒冷地; (15J) リヤワイパー; (17D) オーディオレス; (18K) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAGJ-D- | 30 | GGJPRQFR33ZZA--RAA | 1 | (12Z) 寒冷地; (16R) エアインテーク付フロントバンパー + フードトップモール + カーボン水平翼付リヤスポイラー + LMリミテッド仕様; (17A) オーディオレス; (18A) グレートブリテン島 |
GGJPRWFR33ZZAGJ-DK | 9 | GGJPRWFR33ZDA---A- | 1 | (17A) オーディオレス |
GGJPRWFR33ZZAGJ-F- | 24 | GGJPRWFR33ZDA-AAAA | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZAGJ-FK | 25 | GGJPRWFR33ZDAAAABA | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZAGJ--K | 61 | GGJPRWFR33ZDA-AV-A | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZAG---K | 5 | GGJPRWFR33ZDA--B-- | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA-J--- | 39 | GGJPRWFR33ZDABA--K | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA-J-D- | 4 | GGJPRWFR33ZDA-DV-A | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA-J-DK | 2 | GGJPRWFR33ZDA--V-A | 1 | プロトタイプ |
GGJPRWFR33ZZA-J-F- | 2 | GGJPRWFR33ZZAAAABA | 1 | プロトタイプ |