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Built by Legends MINE'S R33


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     Serial NoBuilt by Legends MINE'S R33   
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Built by Legends MINE'S R33

比類なき、孤高ののGT-R

スカイラインGT-Rのレガシーを正統に受け継ぎ、独特の進化を遂げた孤高の存在、BCNR33。
ガレージヨシダにてフルレストアされたシャシーにはMINE’Sエンジンのパワーを受け止めるべく数々の補強が施される。加えてBNR34の補強パーツを組み込むことで、自然とR34に近づいて行くのだが、これは決してR34になるためではない。サンサンはサンサンでしか味わえないオリジナルフレーバーがあるから。
Built By Legends MINE’S R33 GT-Rの動力性能には、独自の思想でGT-Rのポテンシャルを引き出すマインズのノウハウが存分に注ぎ込まれている。決してパワーだけを求めないマインズのトータルバランス志向により、操縦の楽しみを感じさせる高レスポンスと高速安定性を実現。チューニングカーでありながら、居住性と所有の喜びにも妥協せず、細部のディテールまでこだわり抜いた。
 
Built by Legends MINE'S R33 特長

エンジン -MINE’S RB26 2.8リッター コンプリート・エンジンMINE’Sマスター・エンジンビルダー中山氏によって組まれたフルバランス・エンジン
● MB5 - 500+ ps / 50 kgf-m
● MB6 - 600+ ps / 60 kgf-m
● MB7 - 650+ ps / 65 kgf-m

● Built By Legends x MINE’S アルミ削り出しエンジン・オーナメント by 野方電機工業(東京)
● 5MT(6MTはオプション)
● MINE’S チタンマフラー
● MINE’S チタン・フロントパイプ
● MINE’S VX-ROM ECU
● R35エアフローメーター・R35インジェクター・MINE’S フューエル・デリバリーパイプ
● MINE’S x BBL 笠井義和氏デザイン、スペシャル・チタンタワーバー

シャーシ
BBL MINE’Sのレストモッド車両のシャシー再生と強化は、奈良にショップを構えるガレージヨシダにて施工。代表の吉田光造氏は、妥協を許さないGT-Rのレストアで定評があり、今も伝説となっているMINE’S R34のデモカー再生にも一役買った。ガレージヨシダに持ち込まれたBBL車両は、ベアシャシーまで解体され、状態を精査。専用の3Dアライメントテスターを使い、メーカーが車両生産時に規定する108ヶ所の計測ポイントを三次元で測定。必要な修復を進めながら、さらなるシャシー強化、ウェットブラスト、サビ止め塗装などが施される。ボディは5層の塗装、ボディサイドにはマインズのトレードマークであるストライプが特殊技術で描かれる。ベアシャシーまで解体されたクルマを組み上げる際には、新品の部品と再生品(各パーツはパウダーコート施工)を用いて、ボルト1本まで慎重にレストアされている。

サスペンション、ブレーキ、ホイールタイヤ
● Aragosta サスペンション(F 9kg, R 9kg)
● AP Racing 6pot フロントキャリパー & 355mm RDD 2 ピース・12スリット・ローター
● AP Racing 4pot リアキャリパー & 343mm RDD 2 ピース・8スリット・ローター
● RAYS 21A 10.5J-18 ホイール
● Bridgestone POTENZA RE-71RS 265/35/18
*エンジンステージによってサスペンション・ブレーキシステムは変更になります。

エクステリア
● Built By Legends オリジナル・ワンピース・フロントバンパー by MOON CRAFT
● ドライカーボン・ボンネット (NACAダクト付き)
● ドライカーボン・1ピース・トランク
● ドライカーボン・リアスポイラー
● 全塗装(5層ペイント)・MINE’Sストライプ塗装 by ガレージヨシダ(オプション)
● Built By Legends x MINE’S アルミ削り出しエンジン・オーナメント by 野方電機工業(東京)
● エアロブレードワイパー(フロント・リア)
● Built By Legends サイドエンブレム
● チタン製 MINE’S エンブレム by 野方電機工業(東京)

Interior
● ブラック・トーンで統一されたジャパネスク・インテリア。
● 写真は特注仕様のためグリーンxブラックの2トーン内装となっております。
● 東レUltrasuede®でフルに張り替えたエクスクルーシブでありながらレーシーなインテリア。
● オリジナル・フロント&リアシートをベースに張替え(写真は特注のレカロ仕様)
● 内装のレストアおよび張り替えは、スタジオ・ロクゼロ(神奈川)が担当する。
● MINE’S x Built By Legends (以下BBL) フルスケール・メーター
● MINE’S ナッパレザー x アルカンターラ 小径ステアリング
● BBL オリジナル・シフトノブ
● BBL オリジナル・シフトブーツ & パーキングレバー・ブーツ
● MINE’S ナッパレザー・パーキングブレーキ・グリップ
● ブラック・クローム仕上げ ドア・ハンドル
● R34純正 アルミペダル
● R34純正 リアミラー
● ブラック・Ultrasuede® ルーフライニング
● ブラック・カーペット
● ガレージヨシダ x ダイコーゴム共同開発 防音断熱シート
● BBL フロアマット
● インテリア・パネル・レストア & 塗装
● フラット・リア・スピーカーボード(スピーカーグリル撤去・隠しスピーカー)
● MINE’S x BBL アルミ削り出しバッジ by 野方電機工業

 

Built by Legends MINE'S R33 写真

エンジン Built By Legends x MINE’S アルミ削り出しエンジン・オーナメント by 野方電機工業(東京)
MB7エンジン Built By Legends x MINE’S アルミ削り出しエンジン・オーナメント by 野方電機工業(東京)
MINE’S x BBL 笠井義和氏デザイン、スペシャル・チタンタワーバー MINE’S x BBL 笠井義和氏デザイン、スペシャル・チタンタワーバー
専用の3Dアライメントテスターを使い BBL MINE’Sのレストモッド車両のシャシー再生と強化は
ボディは5層の塗装 ボディは5層の塗装
AP Racing 6pot フロントキャリパー Built By Legends オリジナル・ワンピース・フロントバンパー
ドライカーボン・ボンネット (NACAダクト付き) ドライカーボン・1ピース・トランク & ドライカーボン・リアスポイラー
ドライカーボン・リアスポイラー 写真は特注仕様のためグリーンxブラックの2トーン内装となっております
写真は特注仕様のためグリーンxブラックの2トーン内装となっております 写真は特注仕様のためグリーンxブラックの2トーン内装となっております
写真は特注仕様のためグリーンxブラックの2トーン内装となっております 写真は特注仕様のためグリーンxブラックの2トーン内装となっております
ブラック・Ultrasuede® ルーフライニング 内装のレストアおよび張り替えは、スタジオ・ロクゼロ(神奈川)が担当する
MINE’S x Built By Legends (以下BBL) フルスケール・メーター BBL オリジナル・シフトブーツ & パーキングレバー・ブーツ
内装のレストアおよび張り替えは、スタジオ・ロクゼロ(神奈川)が担当する インテリア・パネル・レストア & 塗装

 

Road & Track Magazine Cover

This Built by Legends MINE'S R33 was also featured on the cover of Road and Track magazine, Vol 18, an exceptionally rare feat for a Japanese car.

 

ビデオ

 

ウェブサイ

Built by Legends
Road and Track - great article on this car