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Nismo R1 RB26DETT エンジン
エンジン | 写真 | ウェブサイト Fitted to: R-Tune, Customer Cars

エンジン

サーキット走行前提に、圧倒的なパワーと高い耐久性を両立したチューニング。 R1は、高性能パーツと熟練メカニックの技術が織りなす超精密チューニング。サーキット走行で多用する中速域から高速域にかけて圧倒的なパワーフィールを発揮しながらも、扱いやすいトルク特性を確保。さらにサーキットという各段にハードな条件下での使用を考慮し、耐久性を重視した開発を行った。これほどの高レベルのエンジンチューニングでありながら保証付は他に類を見ない。 サーキット走行における高負荷や大容量ターボによる高回転域での大幅な出力向上に余裕を持って対応できるレベルまでエンジンの耐久性を高めるべく、N1仕様のエンジンブロック・ピストン・ピストンリングなど強化パーツを細部にわたって採用。さらにR1専用ECMや専用カムシャフトなどによって、サーキットベストの特性を追求した。またハイパワーエンジンに対する日常の不満を解消するために、一定レベルのストリートでの扱いやすさの確保、法規制のクリアなども行っている。 Introduced approx 2003
エンジン型式	RB26DETT "R1 （Ｒ－ｔｕｎｅ　ｃｏｎｃｅｐｔ　ＥＮＧＩＮＥ　Ｓｐｅｃ　1）" 仕様
総排気量	２，５６８　ｃｃ
最大出力	４５０　ｐｓ　／　７，６００　ｒｐｍ
最大トルク	４８　ｋｇ　·　ｍ　／　５，６００　ｒｐｍ
	エンジンブロック（N1仕様） (GT500 optional). サーキット使用における耐久性を重視し、N1仕様のエンジンブロックを採用。過酷な使用条件下においても、安全性と信頼性を提供する。
	R1専用強化アクチュエーター付き大容量ターボ 高回転域での出力を向上させるために、GTタービンやボールベアリング軸受けを採用した大容量ターボを装着。強化アクチュエーターセット済み。
	エンジンオイル COMPETITION OIL type 2193E（5W40） は指定オイルとなります。
Other parts changed:	R1専用ECM
	R1専用カムシャフト
	R1専用強化アクチュエーター付き大容量ターボ （軸受け：ボールベアリング、タービンブレード：メタル
	大径ターボアウトレット
	Ｒ１専用カムシャフト（６４－９，２５）
	エアクリーナー（純正交換タイプ）
	エアフローメーター（大容量タイプ）
	エキゾーストマニホールド（N1仕様）
	エンジンブロック（N1仕様）
	オイルパンバッフルプレート（片寄り防止品）
	オイルポンプ（材質強化品）
	コンロッドベアリング（グレードアップ品）
	スポーツエアフィルター
	ターボアウトレット（大容量タイプ）
	タイミングベルト（材質強化品）
	ピストン（N1仕様）
	ピストンリング（N1仕様）
	フューエルインジェクター（大容量タイプ）
	メインベアリング（グレードアップ品）
	メタルヘッドガスケット（ｔ＝０，９ｍｍ）
	レーシングスパークプラグ（＃７／＃８）
Optional Parts:
	エアインレットパイプ (BCNR33, BNR34 only)
	R-tuneエアクリーナーダクト (BNR34 only)
	エンジンオイルクーラー
	スポーツラジエター
	レーシングラジエターキャップ
	スーパーカッパーミックスツイン
	NISMO スーパーカッパーミックスツイン
保証期間： エンジン本体と周辺部品について、R1を施してから1年間または1万kmの間保証いたします。
価格 (BNR34):	1,800,000円 (2003).
	1,890,000円 (2009).
価格 (BNR34 N1/Nur):	1,417,500円 (2009).

写真

ウェブサイト