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Nismo S1 RB26DETT エンジン




エンジン | 写真 | ウェブサイト

Fitted to: S-Tune, Customer Cars

 

エンジン

カムシャフト及びターボの交換によって、エンジンのポテンシャルを高めるS1パーツコンバージョン。エンジンチューニングとしては手軽な構成ながら、ターボ車特有の低回転域における出力不足を補い、全域にわたりトルク向上と出力アップを図り、街乗りでもストレスの無い走りを可能としました。
エンジン型式 RB26DETT
"S1 (S-tune concept ENGINE Spec 1)" 仕様
総排気量 2,568 cc
最大出力 400 ps/6,800 rpm
最大トルク 45 kg · m / 5,600 rpm
S1専用カムシャフト

カムプロフィールの最適化により、ターボ車特有の低回転域でのダルさを解消し、高回転域まで気持ちよく吹け上がる特性を実現する。
大径ターボアウトレット

内径を大きく、かつ断面積変化量を少なくし、同時にバルクヘッドを設けることにより排圧を下げ、タービン効率を向上。ターボからの排圧とスイングバルブからの排気をスムーズに合流させ、相互の排気干渉を減らしてブースト制御性を向上。
BNR34 純正ターボチャージャー

BNR32およびBCNR33は、BNR34純正のボールベアリング式ターボに変更。セラミックタービンホイールの採用により低回転域からの過給圧の立ち上がりを改善し、低中速域からのトルクおよびレスポンスを向上させる。
S1専用カムシャフト
メタルヘッドガスケット
レーシングプラグ
スポーツエアフィルター
エンジンオイル

COMPETITION OIL type 2212E(15W50)
は指定オイルとなります。
S1オーナメント
Other parts changed: ピストン&リング(N1仕様)
  メインベアリング(純正品)
  コンロッドベアリング(N1仕様)
  ウォーターポンプ(純正品)
  オイルポンプ(N1仕様)
  オイルパンバッフルプレート
  O2センサー (BNR32 only)
保証期間: エンジン本体と周辺部品について、S1を施してから1年間または2万kmの間保証いたします。
価格 (BNR34): 1,417,500円 (2011).

 

写真

ウェブサイト

Nismo S1
Zele International (Car's Factory)
S1 PDF