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GTR-Registry.com » 日本語 » Nismo ポータルサイト » Nismo R2 RB26DETT エンジン

Nismo S2 RB26DETT エンジン




エンジン | エンジンオーバーホール | 写真 | ウェブサイト

Fitted to: Fitted to: Clubman Race Spec (CRS), Customer Cars

 

エンジン

サーキット走行前提に、圧倒的なパワーと高い耐久性を両立したチューニング。

熟練メカニックによるエンジンの全分解、各部点検・オーバーホールを始め、段付修正や重量合わせ、バランス取り、さらには専用パーツを組み合わせることでストリートでの扱いやすさと速さを追求したS1。S2はそのS1の正常進化モデルとして、低速から高速まで全域にわたるトルクアップを目的に開発されました。フラットなトルク特性により、ストリートでの扱いやすさが向上しています。また、サーキット走行も楽しめるようにピックアップとアクセルコントロールに対する追従性の良さも向上させました。ストリートでの扱いやすさを重視しつつも、たまにサーキットを楽しみたい。とお考えの方に最適な仕様となっています。
※法規適合、保証付き

Introduced approx. 2012

(S1 parts)
エンジン型式 RB26DETT
"S2 (S-tune concept ENGINE Spec 2)" 仕様
総排気量 2,568 cc
最大出力 400 ps/6,800 rpm
最大トルク 45 kg · m / 5,600 rpm
   
S2新規部品  
専用カムシャフト

ストリートでの扱いやすさを狙い、作用角・バルタイの適正化を図る事で全域でのトルクを大幅に向上させています。
NISSAN GT-R(R35)用純正インジェクター&専用デリバリーパイプ

燃料の霧化性能に優れたNISSAN GT-R(R35)用純正インジェクターを採用。エンジンの吹け上がりが軽くなり、レスポンスが向上します。またガソリン希釈も少なく、低粘度オイルと併用することで燃費改善にも効果があります。
ヘッドガスケット

メタル製0.9mm
専用ECM

NISSAN GT-R(R35)用純正インジェクターと専用カムシャフトの変更に伴い、ECMをセッティング。
S2オーナメント
COMPETITION OIL type 2193E(5W40)

NISSAN GT-R(R35)のプロダクションレースカー「NISSAN NISMO GT-R RC」用に開発したCOMPETITION OIL type 2193E(5W40)を標準採用。
S1継承交換部品&作業  
BNR34 純正ターボチャージャー

BNR32およびBCNR33は、BNR34純正のボールベアリング式ターボに変更。セラミックタービンホイールの採用により低回転域からの過給圧の立ち上がりを改善し、低中速域からのトルクおよびレスポンスを向上させます。
大径ターボアウトレット

内径を大きく、かつ断面積変化量を少なくし、同時にバルクヘッドを設けることにより排圧を下げ、タービン効率を向上。ターボからの排圧とスイングバルブからの排気をスムーズに合流させ、相互の排気干渉を減らしてブースト制御性を向上。
レーシングプラグ(#7)
エアクリーナー 純正置き換え型 (NISMO)
  ピストン&ピストンリング (N1仕様)
  メインベアリング (純正)
  コンロッドベアリング (純正)
  オイルポンプ (N1仕様)
  ウォーターポンプ (純正)
  クランクプーリー&ボルト (純正)
  強化タイミングベルト (材質強化品 NISMO)
  オイルパンバッフルプレート 片寄り防止品(前後・左右 NISMO)
  ターボチャージャー (BNR34純正)
  ターボアウトレット (純正)
  ヒートシールドテープ (50mm NISMO)
  エンジンガスケットキット (オーバーホール用一式 純正)
  エアクリーナー (NISMO)
  ショートパーツ (ターボインレットウォーターホース、ラバープラグ、ヘッドカバーワッシャー 純正)
  標準作業 ポート口合わせ&マニホールド段付修正加工(IN&EXH)、ピストン&コンロッド重量合わせ、クランク&プーリー一体バランス 、エンジンベンチチェック
その他 交換部品 【潤滑・冷却系】COMPETITION OIL type 2193E(5W40)(1台分)、ラジエターキャップ、リザーバータンク、クーリングファン
  【吸気系・アイドル系】AACバルブ、エアレギュレター等
  【燃料系】フューエルプレッシャーレギュレター、フューエルストレーナー等
  【点火系・電装系】EGIサブハーネス、コイルサブハーネス、オイルプレッシャーセンサー、水温センサー、油温センサー
  【ホース類】ヒーターリターンパイプ、ウォーターホース(一式)、エアホース(一式)、 オイルリターンホース(一式)、ヒーターホース(一式)、ブーストホース(一式)、 フューエルホース(一式)、ラジエターホース(一式)等
  【ベルト類】ベルトテンショナー、アイドラプーリー、強化タイミングベルト、コンプレッサーベルト、パワーステアリングベルト、ファン&オルタネーターベルト等
  【マウント関係部品他】エンジンマウント、ミッションマウント、T/Mメンバーブッシュ、オイルシール、その他ショートパーツ
電装系オプション部品 エアフロセンサー、クランク角センサー、パワートランジスタ、イグニッションコイル、スロットルセンサー、O2センサー、ノックセンサー
Optional parts GT500 RRR engine block
In May 2016 the pricing was significantly increased and the engine overhaul was much more detailed, see below.
保証について: エンジン本体と周辺部品について、施工した後1年間または10,000kmの間保証いたします。
価格 (BNR34): 1,680,000円 (2012).
  4,000,000*円 (May 2016).
  * Up to 5,000,000円 depending on vehicle condition.
S1 → S2 価格 580,000円 (2012).

 

エンジンオーバーホール

日産車のエンジンを知り尽くしたNISMO大森ファクトリーならではのメニューが、このエンジンオーバーホール。エンジンの疲労は各部ごとにブローバイやカーボン、オイル類の付着や、歪みや曲がりとなって蓄積され、フィーリングの変化として現れる。オーバーホールの行程は、洗浄にはじまり消耗部品の交換、修正と各部の調整など多岐に、また細部にわたる。各部のバランス一つでフィーリングも大きく変化するためオーバーホールの効果は計り知れない。また、エンジンチューニングで高い効果を得るためにもオーバーホールは必須メニューとなる。

 

作業内容 
 
1. 車載点検  
エンジンルーム コンプレッション測定、コンサルト、異音、アイドリング etc
   
2. エンジン降ろし  
車体 エンジン降ろし作業、車体結合箇所各部点検
エンジン連結部 クラッチディスク点検、クラッチカバー点検、レリーズベアリング交換、フライホイール点検
   
3. シリンダーヘッド  
本体 洗浄、カーボン落とし、歪み点検
OPTION ポート段付き修正加工(INT&EXH)、ポート鋳肌磨き&ポート内修正加工、マニホールド鋳肌磨き(INT) 、面研磨、燃焼室ボリューム調整(6気筒)
   
4. 動弁系  
バルブ 洗浄、カーボン落とし、ステム径測定、曲がり点検、気密測定、摺り合わせ
バルブガイド バルブステムとの隙間測定
バルブスプリング 洗浄、セット荷重測定
リテーナー、シート、コッター 洗浄、目視点検
リフター 洗浄、径測定、当たり面目視点検
カムシャフト 洗浄、径測定、曲がり測定
プーリー(カム&タイミング) 洗浄、目視点検
シム クリアランス測定、調整
OPTION シートカット、シート交換(24ヵ所)+シートカット、バルブガイド交換(EXH:12本)+心出し加工+シートカット、カムシャフト曲がり修正(INT&EXH)
   
5. シリンダーブロック  
ブロック本体 洗浄、カーボン落とし、歪み調整、ボア測定
オイルジェット 洗浄、目視点検
OPTION ボア&クリアランス調整(ポーニング、ホーニング)、N1ブロック(ピストン・ピストンリング込み)仕様化、歪み修正(面研磨)
   
6. 運動系  
ピストン&ピン カーボン落とし、径測定、洗浄
ピストンリング 標準交換指定部品
コンロッド 洗浄、曲がり、ねじれ点検、スラスト隙間測定
コンロッドベアリング 洗浄、目視点検、交換
クランクシャフト 洗浄、曲がり、スラスト測定、クランクピン&ジャーナル研磨ラッピング
メインベアリング 洗浄、目視点検、交換
クランクプーリー 標準交換指定部品
OPTION ピストン&コンロッド重量合わせ(6気筒)、クランク曲がり修正、高精度バランス調整(プーリー+クランク)、高精度バランス調整(フライホイール)、メインベアリング調整(7ヵ所)、コンロッドベアリング調整(6ヵ所)
   
7. 潤滑系  
オイルポンプ 標準交換指定部品
ストレーナー 洗浄、目視点検
ガイド、オイルレベルゲージ 標準交換指定部品
オイルフィルターブラケット 洗浄、目視点検
オイルプレッシャースイッチ 標準交換指定部品
オイルバン&バッフル 洗浄、目視点検
   
8. 冷却系  
ウォーターポンプ 標準交換指定部品
サーモスタット 標準交換指定部品
タンク、リザーバー 標準交換指定部品
キャップ、リザーバータンク 標準交換指定部品
ラジエターキャップ 標準交換指定部品
クーリングファン 標準交換指定部品
   
9. 吸気系  
エアフィルター 標準交換指定部品
エアフロメーター 標準交換指定部品
サージタンク 洗浄、目視点検
スロットルチャンバー 洗浄、目視点検
インテークマニホールド 洗浄、歪み点検
バランスチューブ 洗浄、目視点検、Oリング交換
ブーストホース 交換
   
10. 排気系  
エキゾーストマニホールド カーボン落とし、歪み点検、洗浄
エキゾーストアウトレット カーボン落とし、歪み点検、洗浄
ターボチャージャー 標準交換指定部品
   
11. アイドル系  
AACバルブ 標準交換指定部品
エアレギュレター 標準交換指定部品
   
12. 燃料系  
インジェクター 燃圧確認(ベンチ)、Oリング交換
プレシャーレギュレター 標準交換指定部品、Oリング交換
フューエルストレーナー 標準交換指定部品
フューエルホース 標準交換指定部品
フューエルチャンバー 洗浄、目視点検
   
13. 点火系  
プラグ 標準交換指定部品
イグニッションコイル 標準交換指定部品
パワートランジスター 標準交換指定部品
EGIサブハーネス 標準交換指定部品
コイルサブハーネス 標準交換指定部品
クランク角センサー 標準交換指定部品
   
14. ベンチ運転  
完成検査 ラッピング,正常運転の確認、コンプレッション測定、内視鏡点検、各センサー作動確認
性能試験 全開性能(新品ターボに限り実施)
   
15. 車両搭載  
エンジンルーム etc 車体結箇所部各部点検、冷却水エア抜き点検(LLC)、エンジンマウント交換(FR)、エンジンマウント交換(RR)、T/Mメンバープッシュ交換、エンジンルームクリーニング
プレート シリアルNo.入りエンジンプレート
OPTION アライメント調整
   
16. ロードテスト  
完成検査 各種メーターチェック(油温、油圧、水温、ブースト)、エンジン異音、振動チェック、警告灯チェック、時計の時刻合わせ etc

 

写真

ウェブサイト

Nismo S2
Nismo S2 (2012)
BNR34GT-R - Nismo Works Special - S2 & R2 Engines Explained