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日産・スカイライン R33 GT-R Vスペック N1「V・Spec N1」 |
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写真 | 専用装備 | モデルナンバープレート | N1本 |
QM1 | |
Vスペック N1 (前期型) | 55* |
Vスペック N1 (中期型) | 21 |
Vスペック N1 (後期型) | 11 |
累計 | 87* |
* As there are some pre-production cars with unknown details that are probably also V-Spec N1 (S1), the exact number is unknown. |
シャシ# | モデルコード | メーカーオプション | 注 | ||||||||
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Loading data from server | |||||||||||
シャシ# | モデルコード | 車種 | 年-月 | 色 | メーカーオプション | 注 |
写真
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専用装備
N1仕様専用装備 |
カーボンセンターリヤスポイラー(角度調整機構付) |
カーボン製アンダーカバー |
フロントバンパーエアインテークダクト |
フードトップモール |
カーボン製インタークーラーエアガイド |
メタルタービン |
空冷式エンジンオイルクーラー |
Vスペックに対する非装着装備 |
熱線リヤウインドウタイマー |
オゾンセーフフルオートエアコン |
イグニッションキーシリンダー照明 |
助手席バニティミラー |
オーディオ(アンテナ、ハーネス等を含む) |
後席アシストグリップ |
N1仕様にはメーカーオプションの設定はありません。 |
(注)トランスミッション、フロントデファレンシャル、リヤテデファレンシャル、トランスファーの各オイルクーラー(NISMO)をディーラーオプションて設定。 |
N1仕様はボディカラー・ホワイト<#QM1>のみ設定。 |
Price of the N1 car was about 1,200,000 yen more than GT-R, and 700,000 yen more than the V-Spec model. |
モデルナンバープレート
モデルナンバープレート 前期型 GGJPRWFR33ZDA--C-- |
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モデルナンバープレート 中期型 GGJPRWFR33ZDA--N-- |
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モデルナンバープレート 後期型 GGJPRWFR33ZDA--R-- |
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N1本
Vスペック N1 (前期型) 本 |
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Scan provided by Mark Newton. |