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日産・スカイライン R33 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS)
CRS 2022 - CRS 2019 - 2022: | 写真 | ボディ | エンジン | 冷却系 | パワートレーン | サスペンション | ブレーキ | インテリア | エクステリア   New Photos December 2019 | GT-R Magazine Feature | ウェブサイト Note: There is no exact Clubman Race Spec Specification

CRS 2022 -

In September 2022, Nismo displayed their demonstration CRS with the new Nismo R3 engine.

CRS 2019 - 2022

写真

ボディ

チタンタワーバー	アンダーフロア補強バー（フロント）	アンダーフロア補強バー（リヤ）
ガセット貼り込み（バルクヘッド）	パフォーマンスダンパーセット（フロント）

エンジン

S2エンジン	エキゾーストシステム NE-1 チタン仕様	エアインレットパイプ
インテークコレクター（OP：結晶塗装）	インタークーラー	インタークーラーパイピング
オイルセパレーター	COMPETITION OIL 2193E 5W40

冷却系

エンジンオイルクーラーキット

パワートレーン

スーパーカッパーミックスツイン

COMPETITION OIL 2189E 75W140

サスペンション

OHLINSサスペンション

スタビライザーキット（リヤ）

LM GT4 マシニングロゴバージョン

ブレーキ

NISSAN GT-R用純正Bremboブレーキキット

カーボンブレーキエアガイド

インテリア

シート（本革+アルカンターラ張替え）

ルーフライニング（張替え+吸音シート）

エクステリア

リヤスポイラーセット（CFRP）

New Photos December 2019

Note: New airbox shown.

GT-R Magazine #146 Feature

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