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GTR-Registry.com » 日本語 » 日産・スカイライン R34 ポータルサイト » 日産・スカイライン R34 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS) | |
日産・スカイライン R34 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS)![]() |
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CRS 2022 - CRS 2019 - 2022 | 写真 | ボディ | エンジン | 冷却系 | パワートレーン | サスペンション | ブレーキ | インテリア | エクステリア CRS 2012 - 2019 | 概念 | エンジン | パワトレ | サスペンション、タイヤ、ブレーキ | エクステリア | インテリア | Demo Clubman Race Spec New Photos December 2019 | GT-R Magazine Feature | ウェブサイト | Credits Note: There is no exact Clubman Race Spec Specification |
Nismo CRS | 車種 | 色 | 注 | ||||||||
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Loading data from server | |||||||||||
Nismo CRS | 車種 | 色 | 注 |
CRS 2022 -
In September 2022, Nismo displayed their demonstration CRS with the new Nismo R4 2.8L engine. As of 2023, there have been 6 different engines known to be fitted to the CRS - S2, R2, R3, R4, F-Sport 2.7L and F-Sport R. |
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CRS 2019 - 2022
This section displays updated information and photos released by Nismo in 2019. For information on the 2012-2019 Nismo CRS, please jump to the 2012-2019 section. |
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写真
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ボディ
パーツ | 仕様 | |
ボディーカラー | ダークメタルグレー(M)〈#KAD〉 | |
チタンタワーバー | Nismo | 重量:1.5kg ※NISMO実測値 |
アンダーフロア補強バー | Nismo | 材質:炭素鋼管、フロント/センター |
パフォーマンスダンパーセット | Nismo | 前後セット |
![]() チタンタワーバー |
![]() アンダーフロア補強バー(フロント) |
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![]() パフォーマンスダンパーセット(フロント) |
![]() パフォーマンスダンパーセット(リヤ) |
エンジン
パーツ | 仕様 | |
RB26DETT | Nismo | R2仕様 |
├ N1仕様パーツ | Nissan | ブロック、ピストン、ピストンリング |
├ インジェクター | Nissan | NISSAN GT-R(R35)用純正 570cc |
├ デリバリーパイプ | Nismo | 専用品 |
├ ターボチャージャー | Nissan | R1ターボキット(強化アクチュエーター付) |
├ カムシャフト | Nismo | 専用品 |
└ ECM | Nismo | 専用品 |
エンジンマウント | Nismo | 強化品 |
エキゾーストシステム NE-1 チタン仕様 | Nismo | 重量:15.1kg(対純正比-12.6kg)※NISMO実測値 |
Z-tuneコンバージョン エアクリーナーダクト | Nismo | ドライカーボン製 |
エアクリーナーBOX | Omori | ドライカーボン製 |
カーボンエアインレットパイプ | Nismo | ドライカーボン製 |
インテークコレクター | Nismo | コレクター容積4.1L |
インタークーラー | Nismo | H271×W594×D100 |
インタークーラーパイピング | Omori | カーボン製 |
オイルセパレーター | Nismo | Φ50円筒 |
エンジンオイル | Nismo | COMPETITION OIL 2193E 5W40 |
![]() R2エンジン |
![]() エキゾーストシステム NE-1 チタン仕様 |
![]() Z-tuneコンバージョン エアクリーナーダクト |
![]() カーボンエアインレットパイプ |
![]() インテークコレクター |
![]() インタークーラー |
![]() オイルセパレーター |
![]() COMPETITION OIL 2193E 5W40 |
冷却系
パーツ | 仕様 | |
エンジンオイルクーラーキット | Nismo | H140×W294×D50(mm)、19段、アルミ製 、エアガイド付 |
![]() エンジンオイルクーラーキット(装着例) |
![]() エンジンオイルクーラーキット(単品) |
パワートレーン
パーツ | 仕様 | |
スーパーカッパーミックスツイン | Nismo | コンペティションモデル |
ミッションマウント | Nismo | 強化品 |
フロントL.S.D. | Nismo | 1.5 WAY |
ファイナルギヤ | Omori | 3.916 |
ETSコントロールユニット | Omori | Z-tune仕様 |
デフ&トランスミッションオイル | Nismo | COMPETITION OIL 2189E 75W140 |
![]() スーパーカッパーミックスツイン |
![]() フロントL.S.D. |
![]() COMPETITION OIL 2189E 75W140 |
サスペンション
パーツ | 仕様 | |
ショック&スプリング | Ohlins | DFV 車高調整式 |
スタビライザーキット | Nismo | 前後キット、径・バネ定数変更品 |
サスペンションリンク | Nismo | リヤのみ |
リンクブッシュ | Nismo | 強化品 |
LM GT4 マシニングロゴバージョン | Nismo | 18×10.5J、インセット15、5穴 |
タイヤ | Michelin | パイロットスポーツ4 |
![]() OHLINSサスペンション |
![]() LM GT4 マシニングロゴバージョン |
ブレーキ
パーツ | 仕様 | |
NISSAN GT-R用純正Bremboブレーキキット | Omori | |
カーボンブレーキエアガイド | Nismo | ドライカーボン製 |
![]() NISSAN GT-R用純正Bremboブレーキキット |
![]() カーボンブレーキエアガイド |
インテリア
パーツ | 仕様 | |
シート | Recaro | |
ステアリング | Nardi | 350mm パンチングレザー |
ステアリングボス | Works Bell | ラフィックスⅡ |
コンビネーションメーター | Nismo | 320km/hスケール、Black Meter |
フロアマット | Nismo | 5マット仕様 |
カーボンルームミラーカバー | Nismo | カーボン製 |
マルチファンクションブルーミラー | Nismo | マルチファンクションブルーミラー |
![]() RECAROシート |
![]() NARDIステアリング |
![]() コンビネーションメーター |
エクステリア
パーツ | 仕様 | |
R-tuneカーボンフード | Nismo | ドライカーボン製 |
Z-tune カーボン フロントバンパースポイラー | Nismo | ドライカーボン製、対純正品比 -3.2kg※NISMO実測値 |
Z-tune カーボン フロントフェンダーセット | Nismo | ドライカーボン製、対純正品比 -1.8kg※NISMO実測値 |
Z-tune カーボン フロントアンダーカバー | Nismo | ドライカーボン製 |
サイドスカートセット | Nismo | ABS樹脂製真空成型品 |
カーボンエキゾーストガード | Omori | ドライカーボン製 |
リヤ牽引フック | Omori | |
リヤスポイラー(フラップ) | Nismo | ドライカーボン製、フラップ部のみ、可変式 |
GTディフューザーフィンセット | Nismo | ドライカーボン製 |
![]() R-tuneカーボンフード |
![]() Z-tune カーボン フロントバンパースポイラー |
![]() Z-tune カーボン フロントフェンダーセット |
![]() Z-tune カーボン フロントアンダーカバー |
![]() サイドスカートセット |
![]() リヤスポイラー(フラップ) |
![]() GTディフューザーフィンセット |
CRS 2012 - 2019
The following information applies to the Nismo Clubman Race Spec from 2012-2019. In 2019 there was some small changes made to the CRS line, along with new photos. The following is a reference of the information available from 2012-2019. |
概念
サーキットでの連続周回を行い、1日走行を楽しんだ後に自走で帰宅できるクルマ。それが「Clubman Race Spec」のセットアップコンセプトです。 安心して長く楽しむために耐久性を追及し、さらには時代にあった新しいメニューも採用しました。 NISMO大森ファクトリーが1年の歳月を費やし完成させた「スカイラインGT-R(BNR34)Clubman Race Spec」は、第二世代GT-Rの新しい遊びをご提案いたします。 |
エンジン
※エンジンはお客様の使用用途によって、「R2」または「S2」をご選択ください。 | |
R2 | |
インジェクター | Nissan GT-R(R35)純正 570cc |
デリバリーパイプ | Nismo 専用品 |
プラグ | Nismo レーシングプラグ#8 |
エアフィルター | Nismo S-Tune |
エキゾーストシステム | Nismo Weldina NE - 1 Ver.2 |
インテークコレクター | Nismo コレクター容積4.1L |
エアインレットパイプ | Nismo アルミ製 |
スポーツラジエター | Nismo H444 × W658 × D36 |
ラジエターキャップ | Nismo 1.3 kgf / cm 2 |
インタークーラー | Nismo H270 × W600 × D100 |
インタークーラーパイピング | Nismo アルミ鋳造 |
ENGオイルクーラー | Nismo 空冷式 |
オイルセパレーター | Nismo φ50円筒 |
エンジンオイル | Nismo Competition Oil Type 2193E (5W40) |
ヘッドカバー&コレクタータンク塗装 | Nismo 結晶塗装(チタニウムグレーメタリック) |
![]() R2エンジン |
|
![]() S2エンジン |
|
![]() マフラー |
![]() インタークーラー |
パワトレ
クラッチ | Nismo スーパーカッパーミックスツイン |
FR LSD | Nismo 1.5 Way |
FR&RR ファイナルギアKIT | Omori 3.916 ファイナル |
スピードメーターピニオン | Nissan |
ETSコントロールユニット | Nismo Z-tune仕様、M/C前 |
T/Mオイル | Nismo Competition Oil Type 2189 E (75W140) |
デフオイル | Nismo Competition Oil Type 2189 E (75W140) |
![]() ETSコントロールユニット |
![]() 3.916ファイナルギアセット |
サスペンション、タイヤ、ブレーキ
ホイール | Nismo LMGT4 Omori Factory Spec |
タイヤ | Yokohama Advan Neova (265 / 35 R18) |
ショック+スプリング | Ohlins ネジ式車高調整 DFV |
スタビライザー(前後) | Nismo 径、バネ定数変更品 |
サーキットリンクセットProⅡ | Nismo サーキットリンク+パフォーマンスダンパー |
エンジンマウント | Nismo 強化品 |
ミッションマウント | Nismo 強化品 |
リヤサスメンバーブッシュ | Nismo 強化品 |
ブレーキセットアップメニュー | Omori Nissan GT-R用純正brembo(φ380ローター)流用 |
![]() タイヤ&ホイール |
![]() ブレーキ |
![]() Frサスペンション |
![]() Rrサスペンション |
エクステリア
フロントバンパー | Nismo Z-tune仕様 CFRP製 |
フロントアンダーカバー | Nismo Z-tune仕様 CFRP製 |
フロントフェンダー | Nismo Z-tune仕様 CFRP製 |
ボンネット | Nismo R-tuneカーボンフード |
フェンダーカバーRR RH/RR LH | Nismo FRP製 |
FR/RR牽引フック | Omori |
塗装 | ダークメタルグレー(M)〈#KAD〉 |
![]() Z-tune仕様カーボンエアロパーツ |
インテリア
バケットシートRH | Recaro RS-G SK Silver |
シートLH | Recaro SR-6 SK100S BK / SL |
シートベルト | Nismo Willans 4点、3インチ |
ステアリング | Nardi Classic φ360 ブラックスエード&ブラックスポーク |
ステアリングボス | Works Bell ラフィックスⅡ、リリースタイプ Works Bell リリースタイプ用ショートボス |
シフトノブ | Nismo GTウレタン |
コンビメーター | Nismo 320Kmスケール |
マルチファンクションディスプレイ | Nismo 拡張キット |
ラップセンサー | Nismo R35用TypeB R34対応品 |
![]() ステアリング |
![]() バケットシート |
Photo Gallery
Nismo displayed the demonstration Clubman Race Spec car in 2012. The car is V-Spec BNR34-000224 and was previous LV4 Midnight Purple II. It is now painted KAD Dark Metal Gray as used on the R35 GT-R. The following photos display its development from original base car to the demo Clubman Race Spec. | ||
製作シーン | ||
![]() ベース車 |
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![]() FR |
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![]() |
![]() RR |
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![]() Engine Bay |
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![]() インテリア |
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![]() 下回り |
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開発シーン | ||
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New Photos December 2019
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GT-R Magazine #146 Feature
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