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写真
仕様
| 新FR(フロントエンジン、リアドライブ)スポーツパッケージ提案と次期型Z先行検討を目的として、新しい走りの性能をめざし、FMパッケージに高性能VQ35DEエンジンを組み合わせた先行検討車が、R34型GT-Rをベース車として製作されました。 V6エンジンを利用しフロントミッドシップとするため、ベース車のホイールベースを35mm延長しつつ、全長を4,600mmから4,400mmと200mm短縮した特異なフォルムは、開発関係者から「チョロQ GT-R」のニックネームで呼ばれました。このクルマは先行検討実験車そのものです。 |
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| 年式 : 1999年 |
| 型式 : R34改 |
| 全長 : 4,400mm |
| 全幅 : 1,785mm |
| 全高 : 1,360mm |
| ホイールベース : 2,700mm |
| トレッド（前/後) : 1,480/1,490mm |
| 車両重量 : ----kg |
| エンジン : VQ35DE型 (V6 4バルブ DOHC ) 3,498cc |
| 最高出力 : 206kw(280ps)/6,200rpm |
| 最大トルク : 363N・m(37.0kgm)/4,800rpm |
| サスペンション（前/後) : マルチリンク/マルチリンク |
| ブレーキ（前/後) : ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ : 225/45R18 / 245/45R18 |
写真 #2
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