• R34 Nismo Z-Tune
• R33 Nismo 400R
• 日本語
  • JA-R35 GT-R パトロールカー「Patrol Car」
  • JA-R35 GT-R Nismo GT3
  • JA-R35 GT-R ワールドワイド「Worldwide」
  • JA-R32 GT-R 前期型 本「Series 1 Book」
  • JA-R32 GT-R 中期型 本「Series 2 Book」
  • JA-R32 GT-R 後期型 本 (late)「Series 3 Book」
  • JA-R34 GT-R 後期型 本「Series 2 Book」
  • JA-R34 GT-R プレスリリース本「Press Release Brochure」
  • JA-R35 GT-R Nismo Special Edition (MY21.5 - MY23)
  • JA-R35 GT-R Nismo Special Edition マクドナルド トミカ ハッピーセット 「GT-R Nismo Special Edition McDonalds Tomica Happy Set」
  • Nismo ポータルサイト「Portal」
  • Nismo 本 #1「Brochure」
  • Nismo 本 #2「Brochure」
  • Nismo 本 #3「Brochure」
  • Nismo 本 #4「Brochure」
  • JA-日産スカイライン２０００ＧＴ-Ｒ (PGC10)
  • JA-日産スカイライン２０００ＧＴ-Ｒ (KPGC10)
  • JA-日産スカイライン２０００ＧＴ-Ｒ (KPGC110)
  • JA-R32 GT-R Nismo Restored Car
  • JA-R33 GT-R Nismo Restored Car
  • JA-R34 GT-R Nismo Restored Car
  • JA-日産・スカイライン R32、R33、R34 GT-R Nismo Heritage Parts
  • JA-日産・スカイライン + GT-R Service
  • JA-日産・スカイライン R32、R33、R34 GT-R Nismo Heritage Parts Repair
  • JA- シルビアS14 Nismo 270R
  • JA-Nissan Fairlady Z Version Nismo Type 380RS
  • JA-Nismo Z2 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo Z1 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo RB-X GT2 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo R2 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo R1 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo S2 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo S1 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo Nür Sport RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo F-Spec RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo Fine Spec Final Edition RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo Fine Spec RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo Premium RB26DETT Engine
  • JA-Nismo Sports Resetting RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo F-Sport GT 2.8L RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo F-Sport R RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo F-Sport 2.7L RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo F-Sport Premium RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo F-Sport N1 RB26DETT エンジン
  • JA-R34 GT-R VスペックII「V-Spec II」
  • JA-R34 GT-R Vスペック「V-Spec」
  • JA-R34 GT-R (ベースグレード 後期型)「Base Grade Series 2」
  • JA-R34 GT-R (ベースグレード 前期型)「Base Grade Series 1」
  • JA-R34 GT-R Show or Display 米国
  • JA-R33 米国 Pre-25 Year Import
  • JA-R33 GT-R パトロールカー「Patrol Car」
  • JA-R32 GT-R パトロールカー「Patrol Car」
  • JA-R32 GT-R MotoRex 米国
  • JA-R35 GT-R Premium T-Spec & Track Edition Engineered by Nismo T-Spec (MY21.5 - MY23)
  • JA-Nismo R3 RB26DETT エンジン
  • JA-Nismo R4 RB26DETT エンジン
  • JA-R35 GT-R Nismo 2022 Model Exterior Version Up Set
  • GT-R パンフレット＆本「Brochures & Books」
  • JA-R32 GT-R 後期型 本 (early)「Series 3 Book」
  • JA-R32 GT-R Nismo Group A Version
  • JA-R33 GT-R コンセプトカー「Concept Car」
  • JA-R34 GT-R 新ライトスポーツ先行検討車「New Light Sports Preliminary Examination Vehicle」
  • JA-日産 GT-R LM NISMO
  • JA-GT-R レース & コンセプ カー ポータルサイト「Race & Concept Car Portal」
  • JA-R35 GT-R Nismo Special Edition (MY24+)
  • JA-R35 GT-R ニスモ (MY24+)「GT-R Nismo」
  • Nissan GT-R R35: Track Edition MY24+
  • JA-R35 GT-R トラック エディション (MY24+)「Track Edition」
  • Nissan GT-R R35: GT-R Premium T-Spec & Track Edition Engineered by Nismo T-Spec (MY24)
  • JA-R35 GT-R Premium T-Spec & Track Edition Engineered by Nismo T-Spec (MY24)
  • JA-R33 GT-R 前期型 本「Series 1 Book」
  • JA-R33 GT-R 中期型 本「Series 2 Book」
  • JA-R33 GT-R 後期型 本 (early)「Series 3 Book」
  • JA-R33 GT-R 後期型 本 (late)「Series 3 Book」
  • JA-R35 GT-R トミカ50周年記念 仕様「Tomica 50th Anniversary Specification」
  • JA-R33 GT-R BCNR33仕様概要 (Specifications)
  • JA-R34 GT-R 概念 + プロトタイプ 情報 「Concept and Pre-Production Information」
  • JA-R33 GT-R 概念 + プロトタイプ 情報 「Concept and Pre-Production Information」
  • JA-日産・ステージア M35 ポータルサイト「Portal」
  • JA-R32 GT-R R32 EV
  • JA-R34 GT-R ニスモ J-Tune 「Nismo J-Tune 」
  • JA-R32 GT-R 概念 + プロトタイプ 情報 「Concept and Pre-Production Information」
  • JA-Mines BNR34 GT-R
  • JA-Mines レースカー ポータルサイト「Portal」
  • JA-Mines BCNR33 GT-R
  • JA-Mines BNR32 GT-R
  • JA-Mines R35 GT-R
  • JA-Nismo Logos
  • JA-ニッサン ハイパーフォース「Nissan Hyper Force Concept」
  • JA-Tommy Kaira レースカー ポータルサイト「Portal」
  • JA-Tommy Kaira R34 GT-R: R, R-s, R-z
  • JA-Tommy Kaira R33 GT-R: R, RL Spec
  • JA-Tommy Kaira R32 GT-R: R
  • JA-Tommy Kaira R35 GT-R: R
  • JA-R33 スカイライン BCNR33 VIN Table
  • JA-R32 スカイライン BNR32 VIN Table
  • JA-C34-Colours
  • JA-C34-Production
  • JA-WGC34-VIN Table
  • JA-C34 ステージア WGNC34 VIN Table
  • JA-WHC34-VIN Table
  • JA-PM35-VIN Table
  • JA-PNM35-VIN Table
  • JA-M35-VIN Table
  • JA-NM35-VIN Table
  • JA-M35-Colours
  • JA-M35-Production
  • JA-HM35-VIN Table
  • JA-R34 GT-R ニスモ Zチューン「Nismo R34 GT-R Z-Tune」
  • JA-R34 スカイライン BNR34 VIN Table
  • JA-R34 GT-R BNR34仕様概要 (Specifications)
  • JA-R34 GT-R Vスペック N1 + VスペックII N1「V･Spec N1 + V･SpecII N1」
  • JA-R34 GT-R ミッドナイトパープルII「Midnight Purple II」
  • JA-R34 GT-R ミッドナイトパープルIII「Midnight Purple III」
  • JA-R34 GT-R Mスペック「M･Spec」
  • JA-R34 GT-R VスペックⅡ ニュル + Mスペック ニュル「V･SpecII Nür + M･Spec Nür」
  • JA-R34 GT-R 全日本GT選手権「Japanese Grand Touring Championship」
  • JA-R34 スカイライン ER34 VIN Table
  • JA-R34 スカイライン ENR34 VIN Table
  • JA-R34 スカイライン HR34 VIN Table
  • JA-R34 スカイライン 生産 (Production)
  • JA-R34 スカイライン 色 (Production Numbers)
  • JA-日産・スカイライン R34 ポータルサイト「Portal」
  • JA-R34 GT-R Vスペック (グレートブリテン島)「Great Britain」
  • JA-R33 GT-R ニスモ400R「Nismo 400R」
  • JA-R33 GT-R LMリミテッド + Vスペック LMリミテッド「LM Limited + V･Spec LM Limited」
  • JA-R33 GT-R Vスペック N1「V･Spec N1」
  • JA-R33 GT-R オーテックバージョン 40th アニバーサリー「Autech Version 40th Anniversary」
  • JA-R33 GT-R Vスペック (グレートブリテン島)「Great Britain」
  • JA-R33 ニスモGT-R LM
  • JA-R33 スカイライン ECR33 VIN Table
  • JA-R33 スカイライン ENR33 VIN Table
  • JA-R33 スカイライン ER33 VIN Table
  • JA-R33 スカイライン HR33 VIN Table
  • JA-R33 スカイライン 生産 (Production)
  • JA-R33 スカイライン 色 (Production Numbers)
  • JA-日産・スカイライン R33 ポータルサイト「Portal」
  • JA-R32 GT-R ニスモ「GT-R Nismo」
  • JA-R32 GT-R N1 + Vスペック N1 + VスペックII N1「N1 + V･Spec N1 + V･SpecII N1」
  • JA-R32 GT-R Vスペック「V･Spec」
  • JA-R32 GT-R VスペックII「V･SpecII」
  • JA-R32 GT-R (オーストラリア)「Australia」
  • JA-R32 オーテックバージョン「Autech Version」
  • JA-R32 スカイライン HCR32 後期型 VIN Table
  • JA-R32 スカイライン HCR32 前期型 VIN Table
  • JA-R32 スカイライン HNR32 VIN Table
  • JA-R32 スカイライン ECR32 VIN Table
  • JA-R32 スカイライン ER32 VIN Table
  • JA-R32 スカイライン FR32 VIN Table
  • JA-R32 スカイライン HR32 VIN Table
  • JA-日産・スカイライン R32 ポータルサイト「Portal」
  • JA-R32 スカイライン 色 (Colours)
  • JA-R32 スカイライン 生産 (Production)
  • JA-R35 GT-R 日本「Japan」
  • JA-R35 GT-R アメリカ合衆国 + カナダ「USA + Canada」
  • JA-R35 GT-R ヨーロッパ + イギリス + ロシア「Europe + UK + Russia」
  • JA-R35 GT-R オーストラリア + ニュージーランド「Australia + New Zealand」
  • JA-R35 GT-R 中東「Middle East」
  • JA-R35 GT-R 東南アジア + 南アフリカ + アジア「South-East Asia + South Africa + Asia」
  • JA-R35 GT-R 朝鮮「Korea」
  • JA-R35 GT-R 中国「China + アジア 左」
  • JA-R35 GT-R 台湾「Taiwan」
  • JA-R35 GT-R スペックＶ「SpecV」
  • JA-R35 GT-R ジェントルマン エディション「Gentleman Edition」
  • JA-R35 GT-R エゴイスト + VVIP「Egoist + VVIP」
  • JA-R35 GT-R スペシャルエディション MY14「Special Edition」
  • JA-R35 GT-R 45thアニバーサリー「45th Anniversary」
  • JA-R35 GT-R ボルトスペシャル「Bolt Special」
  • JA-R35 GT-R トラック エディション (MY13 - MY15)「Track Edition」
  • JA-R35 GT-R ニスモ (MY15 - MY16)「GT-R Nismo」
  • JA-R35 GT-R 生産 (Production)
  • JA-R35 GT-R 色 (Production Numbers)
  • JA-R35 GT-R 世界 シャシ#「Worldwide VIN Ranges」
  • JA-R35-Model Year Explanation
  • JA-日産・GT-R R35 ポータルサイト「Portal」
  • JA-日産・スカイライン R31 ポータルサイト「Portal」
  • JA-R31 GTS-R
  • JA-R31 GTSオーテックバージョン「GTS Autech Version」
  • JA-R31 GTS ニスモ「GTS Nismo」
  • JA-R31 ニスモセレクション「Nismo Selection」
  • JA-FK10 フィガロ「Figaro」
  • JA-スバルWRX STi 22B
  • JA-日産・ステージア C34 ポータルサイト「Portal」
  • JA-R35 GT-R 大坂なおみ選手 日産ブランドアンバサダー就任記念モデル「Naomi Osaka」
  • JA-R35 GT-R GT-R50 by Italdesign
  • JA-R34 GT-R ニスモ S-Tune S1「Nismo S-Tune S1」
  • JA-R34 GT-R ニスモ R-Tune R1「Nismo R-Tune R1」
  • JA-R34 GT-R ニスモ S-Tune Sports Resetting「Nismo S-Tune Sports Resetting」
  • JA-R34 GT-R ニスモ F-Sport「Nismo F-Sport」
  • JA-R34 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS)
  • JA-R35 GT-R Predzilla
  • JA-R34比較表「R34 Comparison Chart」
  • JA-R33比較表「R33 Comparison Chart」
  • JA-R32比較表「R32 Comparison Chart」
  • JA-R34 GT-R ニュージーランド「New Zealand」
  • JA-R34 GT-R 香港「Hong Kong」
  • JA-R34 GT-R シンガポール「Singapore」
  • JA-R33 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS)
  • JA-R32 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS)
  • JA-R35 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS) MY08 - MY12
  • JA-R35 GT-R 50thアニバーサリー「50th Anniversary」
  • JA-R34 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS) Cost Estimate
  • JA-R35 GT-R ニスモ (MY17 - MY19)「GT-R Nismo」
  • JA-R35 GT-R ニスモ (MY20 - MY23)「GT-R Nismo」
  • JA-R34 GT-R パトロールカー「Patrol Car」
  • JA-R35 GT-R ニスモ Club Sports Package
  • JA-R34 GT-R MotoRex 米国
  • JA-R35 GT-R Club Track Edition
  • JA-R35 GT-R ニスモ GT-R RC
  • JA-R35 GT-R 2017 Suspension Version-up
  • JA-R35 GT-R Sports Resetting
  • JA-R35 GT-R Sports Resetting for GT-R Nismo
  • JA-R35 GT-R Version Up／Engine Version Up
  • JA-R35 GT-R ニスモ S1 VR38DETT エンジン
  • JA-R35 GT-R ニスモ Packages, Upgrades, Maintenance
  • JA-R35 GT-R トラック エディション (MY16)「Track Edition」
  • JA-R35 GT-R トラック エディション (MY17 - MY19)「Track Edition」
  • JA-R35 GT-R トラック エディション (MY20 - MY23)「Track Edition」
  • JA-R35 GT-R 最速ドリフト「Fastest Drift」
  • JA-R35 GT-R: GT-R /C
  • JA-R35 GT-R 2001 GT-Rコンセプト「2001 GT-R Concept」
  • JA-R35 GT-R 2005 GT-R Proto
  • JA-R35 GT-R Nismo N Attack Package for GT-R Nismo (MY15 - MY16)
  • JA-R35 GT-R Nismo N Attack Package for GT-R Nismo (MY17 - MY19)
  • JA-R35 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS) MY13 - MY16
  • JA-R35 GT-R Nismo ニュルブルクリンク
• R34 Auction Results
• Registry
• Everything Else

エゴイスト エクステリア写真

エゴイスト インテリア写真

エゴイスト 主な専用装備

主な専用装備 ★ 輪島蒔絵ステアリングエンブレム ★ GT-R EGOIST専用本革/アルカンターラインストパネル、コンソール、ドアトリム、リヤサイド、ピラートリム、ルーフトリム（キルティング付） ★ GT-R EGOIST専用本革内装色（ベーシックカラー） ★ GT-R EGOIST専用ファブリックカーペット ★ GT-R EGOIST専用本革クリーナー ★ 本革車検証ケース ★ GT-R EGOIST専用本革シート（専用キルティング、ステッチ） ★ カーボン製リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ付） ★ チタン製マフラー（エキゾーストパイプ拡管仕様、チタン製オーバルテールパイプフィニッシャー付） ★ GT-R EGOIST専用エンブレム ★ レイズ製軽量アルミ鍛造ホイール（ブルースウォードクロームカラーコート）（GT-R EGOIST専用色） メーカー希望小売価格 15,000,300円 消費税抜き価格 14,286,000円 ●価格にはメーカーオプション価格は含まれておりません。 ※アルティメイトオパールホワイト（3RP）〈#QAG〉（特別塗装色）は525,000円（消費税込み）高となります。 ※アルティメイトメタルシルバー（4M）〈#KAB〉（特別塗装色）は315,000円（消費税込み）高となります。 ※オーロラフレアブルーパール（2P）〈#RAY〉（特別塗装色）は42,000円（消費税込み）高となります。 ※メテオフレークブラックパール（2P）〈#GAG・スクラッチシールド〉（特別塗装色）は42,000円（消費税込み）高となります。 仕様 1, 仕様 2

Bose®プレシジョン・サウンドシステム

シート背後のアルミダイキャストパネルに、カーボンコンポジットベースで支えられた高性能ウーファーを装着。 高剛性・高減衰のカーボンコンポジットが雑振動を消し、大容量ウーファーが生み出す迫力ある音に、かつてない研ぎ澄まされた透明感を融合した革新的なオーディオである。 さらに、ご注文時には、お客さまに店頭で計測用シートに実際に座っていただき、耳の位置を確認。それをもとに、BOSE社がシートポジションに合わせた音質セッティングを行い、世界唯一の音場空間を仕立て上げる。 これはBOSE社にとっても世界で初めての手法である。なお、特殊な製造方法のため月に7〜8台程度しか生産できないため、納期に時間がかかる場合があることをご了承いただきたい。

輪島蒔絵ステアリングエンブレム

ステアリングには漆加飾の輪島蒔絵GT-Rエンブレムを装着。 伝統工芸士・久保田栄氏が、ひとつひとつ塗り、研ぎ磨き上げ、約1ヶ月の時間と手間を要して造り上げる。漆ならではの深い色合いと艶、そして時を重ねるごとに変化する美しい色合い。オーナーの目の前で日本の伝統とこだわりが輝き続ける。 革技術という欧州の伝統工芸と、漆という日本の伝統工芸がこのコックピットで共演するのである。

ドライカーボン製リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ付）

チタン合金製マフラー（チタン製オーバルテールパイプフィニッシャー付）

サスペンション・ホイール・ブレーキ

レイズ製軽量アルミ鍛造ホイール（ブルースウォードクロームカラーコート色） GT-RのDNAであるマルチパフォーマンスをより深く、磨き上げ、独自の「洗練された速さ」を求めてチューニングされたサスペンション。 軽量・高剛性アルミ鍛造ホイールは、バネ下重量を軽減し、路面に吸い付くようなグリップと、懐の深いしなやかな乗り心地を生み出す。 また、ブルースウォードクロームカラーコートのアルミホイールは、微妙な色の重ね合わせだけが演出できる、日本刀のような青味を帯び澄んだ輝きにより、新しいホイールトレンドを世界に提案する。 NCCB（Nissan Carbon Ceramic Brake）（GT-R EGOIST メーカーオプション） レーシング仕様のカーボンセラミックブレーキをベースに、日常走行での使用を両立させた、世界最高峰のパフォーマンスを目指して開発されたNCCB。 第一の特長は、その軽さ。 スチールブレーキと比べ1輪あたり約5kgの軽量化が可能となり、アルミ鍛造ホイールとあいまってバネ下重量を大幅に軽減。 また、制動力、耐フェード性能、コントロール性能など、すべてにおいてレース車両と同等以上を目指して開発された、過去の概念を超越したブレーキである。

エゴイスト アクセサリー

NISSAN GT-R EGOIST 専用フロアカーペット

84,000円 ミュルハイム ブラウン/アール レッド/ジーティー ブラック/ルール ホワイト（各色前席用） 車両のフロアと同一のファブリック調生地をつかった、専用のフロアカーペット。 テープ処理も車両と同一の素材を採用。 ※前席のみの設定になります。

レイズ製アルミ鍛造ホイール〈ハイパーチタンカラーコート〉

1,102,584円 20×9.5J（フロント）、20×10.5J（リヤ） ハイパーチタンカラーコート タイヤ空気圧警報システム センサー付/センサー無 足元に一段と上質で精悍な表情をもたらすハイパーチタンカラーコートのアルミホイールです。 ※取付費込価格につきましてはカーライフアドバイザーにお問合わせください。

バックビューモニター（カラー映像）

75,635円 〇カーウイングスナビゲーションシステム（4ダイバーチューナー地デジ内蔵・HDD方式）付車 後方が見えにくい場所でも安心して駐車できる。エンジンをかけた状態でシフトレバーを「R」に入れると、リヤカメラによる車両後方の映像をモニターに映し出す。

ドライブレコーダー

36,853円 万が一の事故に備えて。 ●カメラ・本体一体型タイプ ●常時記録時間　標準モード:約1.5時間、長時間モード:約6時間 ●記録データ（SDメモリーカード）は、パソコンまたは日産オリジナルナビゲーションで再生可能

VICSビーコンキット

38,063円 ○カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）用 通常、ナビゲーションの画面に表示されるVICS（FM多重）情報に加え、道路上や道路脇に設置されているビーコンより、より詳細な渋滞情報などのVICS（ビーコン）情報が表示できる。

LEDハイパーデイライト キャンセルスイッチ

26,250円 車両標準装備のLEDハイパーデイライトを消灯するためのスイッチです。 スイッチ表示灯が点灯状態で、LEDハイパーデイライトが点灯となります。

レーシングスーツハンガー

280,000円 NISSAN GT-R EGOIST専用20インチフロントアルミホイールをスタンド部に採用。 支柱はカーボン加飾、天板はドライカーボンと細部にまでこだわった他にはない一品です。 サーキット走行を楽しまれるお客さまには、ガレージに置いてレーシングスーツ専用ハンガーとしてまたつなぎやコートなど丈の長い衣類を掛けるハンガーとしてもお使いいただけます。 仕様（レーシングスーツハンガー）／ 素材：ドライカーボン（天板）、カーボン加飾(支柱) NISSAN GT-R EGOIST 20インチフロントアルミホイール（スタンド） サイズ：全高 約1753mm、幅 約508mm フック部：12ヶ所

トートバッグ（ブラウン、ホワイト）

160,000円 “人が人のために造り込む感動”というGT-R EGOISTの世界観を体現するために、素材とモノ造りにこだわったトートバッグ（女性向け）です。 素材についてはGT-R EGOISTのシートと同じ本革（独SETON社）を使用しております。 革はシート同様厳選された最高ランクのもので柔らかくフワフワとした手触りをご堪能いただけます。またデザイン要素として中央部にはシートでも採用されているキルティングを再現し、ステッチも取り入れました。 造りではオーダーメード品製作の経験が豊富で技術に定評のある職人が一つ一つ手作りで仕上げます。 デザインはGT-R EGOISTを手掛けたデザイナー監修の下、バッグ専門メーカー（株）キヨモトに製作を含めご協力を戴きました。 仕様（トートバッグ）／ カラー：ブラウン、ホワイト 素材：本革 サイズ：約W435mm×H300mm×D130mm

日産 エゴイスト ビデオ

ＶＶＩＰ プレスリリース

Middle East Press Release 2011-03-02 The Legend is Back Nissan Middle East Releases the 2012 Model Year VVIP Nissan GT-R Dubai, United Arab Emirates (March 2, 2011): The "World of GT-R" expands again this year with the addition an ultra-exclusive "VVIP" version to the Middle East region. The GT-R ‘VVIP” can be custom-ordered according to the precise desires of each individual customer. Nissan Middle East announced the launch of its new luxury specification GT-R “VVIP” edition during a special media and customer event, which took place at Yas Marina Circuit in Abu Dhabi and was attended by FIA Vice President and UAE Rally legend Mohammed Ben Sulayem. The 2012 GT-R’s 3.8-litre V6 engine now produces 530 hp at 6400 rpm as against the older model’s 485hp, while torque is also up to 62.5 kg-m . The all-wheel drive 2012 GT-R has become even more rapid and can sprint from 0-100kph in just three seconds. Despite the increase in power, the 2012 GT-R features a host of fuel saving measures which help increase overall fuel efficiency to 8.5kpl (Japan market measurement). Emission levels also have been reduced and the new GT-R is greener than its predecessor. A black carbon fibre rear spoiler and 24 karat gold plated side panels, grill and all exclusive VVIP badge visually differentiates this luxurious supercar from its sibling. Inside, the 2012 VVIP GT-R features hand created leather interiors by master craftsmen at Seton Company Inc. Muelheim an der Ruhr in Germany. The seats feature an exclusive quilted design combined with reticular pattern. Orders for the “VVIP” Nissan GT-R can now be made through Nissan dealers across the GCC region and Lebanon. 2012 VVIP GT-R Model Overview Nissan GT-R VVIP in the Middle East market is the first and only Nissan GT-R in the world exclusively created by Takumi, or "master with greatest skills." Each customer can choose a combination of interior colors among 12 choices. In addition, the Bose® sound system is exclusively tuned according to the driving position of each driver to meet every customer’s needs. This is the ultimate expression of the Nissan GT-R. Interior Customers can choose a combination of interior colors among 12 choices, four upper area interior colors and seven lower area interior colors. Interior parts are sent to Seton Company, Inc. Muelheim an der Ruhr in Germany and leather master craftsmen sew and stick carefully selected leather by hand. Seats Seats are an exclusive quilted design with single and double stitching combined in a reticular pattern. Enhanced body grip performance (suitable for racing circuit driving), smoothness and fit are all provided. Wajima Lacquer (Maki-e) Emblem Wajima Maki-e with deep coloring and glaze created by Mr. Sakae Kubota, an accredited traditional craftsman for Japanese lacquer, is used for the GT-R emblem at the center of the steering wheel. The beautiful coloring of Maki-e changes as time goes by. Bose® Precision Sound System Specially developed carbon composite-based woofers, which can cancel vibrations through their high rigidity and damping, are installed. In addition, sound quality is adjusted by Bose® exclusively for each owner, depending on individual driving position. Carbon Rear Spoiler VVIP adopts a dry carbon rear spoiler (also used in the SpecV). Providing stable aerodynamic performance, even when driving at more than 300km/h, the rear spoiler gives an intense look in the rear with its black carbon color.

ＶＶＩＰ エクステリア写真

ＶＶＩＰ インテリア写真

Each seat combines double and single stitching into elegant quilted upholstery. Even the thread quality and strength must live up to the highest standards, a soft-to-touch, silky texture. With sensory comfort and grip suitable for a race circuit, you can't help but feel like you and the Nissan GT-R VVIP are one.

Each GT-R VVIP comes with a unique touch. On the steering wheel, you will find the glowing gold lacquer GT-R Emblem, crafted by the Ministry of Economics, Trade and Industry-certified artist, Mr. Sakae Kubota. It symbolizes GT-R's Japanese heritage and its sense of master design. True to he unseen elegance of any Maki-e lacquer piece, the rich tone and luster of this creation will change and develop in time, symbolizing the deep bond between you and your Nissan GT-R VVIP.

The leather used within the cabin is flown in from Seton Mulheim an der Ruhr, Germany, the best of the best leather manufacturer. It is then hand-treated and trimmed to create a durable, smooth and perfectly shaped body. Choose between 12 custom-created interior styles and 7 unique interior color options.

ＶＶＩＰ Additional Images