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日産・GT-R R35: GT-R /C |
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| The GT-R /C is a remote controlled R35 GT-R piloted by Jann Mardenborough. GT-R /C ニュースサイト | GT-R /C 写真 | GT-R /C ビデオ |
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GT-R /C ニュースサイト
| ニュースサイト 2017/10/12 日産GT-R/C ドライバー不在でタイムアタック 日産は、プレイステーション4の標準コントローラ「デュアルショック4」で運転できる、本物のGT-Rを製造した。 RCカーのように操作できるGT-R、その名も「GT-R/C」である。 英国のJLBデザイン社が、 ・ステアリング ・スロットル ・ブレーキ ・ギアセレクター を制御できるようにメカニカルパーツをモディファイ。運転席にドライバーが不在でも、外からドライビングできるのが特徴だ。 6台のコンピューター 550psを操れるか？ システムの頭脳は、トランクのなかに潜んでいる。そこには、6台のコンピューターが設置され、毎秒100回もクルマを制御しているという。 GTアカデミーの勝者であり、NISMOのフルタイムレーサーでもあるヤン・マーデンボローが、今回このマシン（ラジコン？）でシルバーストンに挑んだ。 ・2011年スペック ・最高出力：550ps ・ドライバー：ヘリコプターのなかから操縦 マーデンボローのファステストラップは、1分17秒47。最高速度は210km/h、平均車速は122km/hを記録した。 日産の発表よれば、ドライバーが運転席につきタイムアタックする場合よりも、平均車速が11km/h遅いだけという素晴らしい結果を達成した。 マーデンボローのコメント マーデンボローは、次のように話してくれた。「GT-R/Cは、ふたつの別々な世界をひとつにしてくれましたね。ゲーム上のバーチャルワールド。もうひとつは、モータースポーツという舞台です。まさか、こんなことが現実になるとは、夢にも思い描いておりませんでした」 「ステアリング操作、加速、ブレーキングは、高度に作り込まれています。あたかも実際にコーナリングして、ストレートで踏み込んでいくような感覚を味わえました」 |
GT-R /C 写真
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