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Nissan GT-R R35: Nismo Packages, Upgrades and Maintenance |
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スポーツ走行点検 | シャシリフレッシュ | スポーツサスペンションキット | トランスミッション分解修理サービス |
スポーツ走行点検
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NISSAN GT-R(R35)では、スポーツ走行する場合の「前/後点検」が重要です。 この点検を実施することで、サーキット走行やVDC-R Offでの走行後に日産の車両保証を再度適用(復帰)させることができます。また、様々な点検項目がありますので、日常点検の一つとしても活用頂ける内容となっています。 さらに大森ファクトリーのシャシーメカニックは、全員がGT-R認定メカニック。その豊富な経験を生かした車両セットアップのアドバイスを通じ、様々な場所でのドライビングをお楽しみください。 |
1.油脂類及び冷却水 | |
車体下回りからのオイや冷却水の漏れ、にじみ | 点 検 |
エンジンオイル量調整/点検(油温履歴、漏れ、にじみ) | 点 検 |
加圧式リザーバータンク冷却水の量と濃度の調整 | 調 整 |
パワーステアリングフルードの量及び漏れ | 点 検 |
ブレーキフルードの量 | 点 検 |
トランスミッション&ファイナルデファレンシャルオイル点検(油温履歴、漏れ、にじみ) | 点 検 |
2.エンジン | |
触媒コンバーター周辺への熱害有無 | 点 検 |
マフラーフィニッシャーとリヤバンパーのクリアランス点検(GT-R専用純正マフラー装着車のみ) | 点 検 |
マフラーと周辺部品のクリアランスの確認と調整 | 点検・調整 |
3.トランスミッション | |
クラッチクリアランスとシフトフォーク位置の調整 | 調 整 |
タイトコーナーブレーキング現象が極端に大きくなっていないか | 点 検 |
4.ドライブシャフト | |
ドライブシャフトユニバーサルジョイントのダストブーツの亀裂及び損傷 | 点 検 |
5.ブレーキシステム | |
ブレーキパイプ、ホースの漏れ、損傷、取付け状態 | 点 検 |
ブレーキパッドの状態(摩耗、焼け具合、亀裂や損傷) | 点 検 |
ブレーキディスクの状態(摩耗、亀裂や損傷) | 点 検 |
ブレーキマスターシリンダー、キャリパーの液漏れ | 点 検 |
フロントブレーキパッドのグリースふき取り | 清 掃 |
フロントブレーキパッドのグリース塗布 | 給 油 |
フロントブレーキフルードのエア抜き(新車後やブレーキフルード交換後の初回スポーツ走行時又はハードなスポーツ走行時) | 点 検 |
ブレーキ周辺部品の熱劣化有無の点検 | 点 検 |
ブレーキパッドの慣らし(パッド交換後の初回スポーツ走行時のみ)*NCCB装着車以外 | 点 検 |
スプラッシュガードとブレーキローターのクリアランス確認*NCCB装着車のみ | 点 検 |
エアガイド周辺のクリアランス確認*NCCB装着車のみ | 点 検 |
6.ホイール・タイヤ | |
ホイールバランスウエイトのアルミテープ貼付け | 交 換 |
タイヤ脱着時ホイールナットなめの有無 | 点 検 |
ホイールナット取り付け部座面変形の有無 | 点 検 |
ホイールナット及びドライブシャフト用センターナットの緩み | 点 検 |
ホイールナットの規定トルク締付け | 締 付 |
ホイールベアリング(ハブ)のガタつきや回転方向の引っかかりの有無 | 点 検 |
タイヤとホイール内側のタイヤ位置「合わせマーク」付け | 点 検 |
ホイールとタイヤの回転方向合わせの位置ずれ(リムズレ)の有無 | 点 検 |
タイヤ内圧の点検と調整 | 点検・調整 |
タイヤのエアーバルブとナットの緩み | 点 検 |
窒素漏れ(エア漏れ)の有無 | 点 検 |
タイヤの溝の深さ | 点 検 |
タイヤの異常摩耗 | 点 検 |
タイヤの亀裂や損傷 | 点 検 |
タイヤアウター側のサイドプロテクター(サイドウォール)の状態 | 点 検 |
7.ステアリング | |
ステアリングシステムのロッド、アーム類のボルトナットの緩み、ガタ及び損傷 | 点 検 |
ステアリングギアボックスの取付けの緩み | 点 検 |
8.サスペンション | |
ショックアブソーバーの損傷、油漏れ | 点 検 |
サスペンション取付け部、連結部の緩み、ガタ及び損傷 | 調 整 |
ホイールアライメントの測定(調整) | 点検・調整 |
※油脂代および消耗部品代は、点検費用に含まれません。 | |
※ホイールアライメント調整費用は、点検費用には含まれません。 | |
※点検結果により追加整備が発生した場合は、別途費用が発生します。 |
価格 |
大森ファクトリーまでお問い合わせください。 |
ウェブサイト |
Nismo |
シャシリフレッシュ
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ショックアブソーバー本体を含め、ブッシュやマウントなど、ゴム製品を主とした足回りの劣化は避けられない症状。振動や異音はそのシグナルです。NISMO大森ファクトリーでは、新車時のパフォーマンスへ戻してあげるNISSAN GT-R向けリフレッシュプランを設定。 |
作業内容 | ||
1.マウンティング | ||
エンジンマウント | FR、RR | 交 換 |
マフラーマウンティング | エキゾーストラバーマウンティング | 交 換 |
2.パワートレーン | ||
トランスミッション | 本体 | 点検・調整 |
トランスミッションオイル、ミッションマウント、ウォーターホース | 交 換 | |
ドライブシャフト | FRアウターブーツ(RH / LH)、FRインナーブーツ(RH / LH)、 | 交 換 |
RRインナーブーツ(RH / LH)、RRアウタブーツ(RH / LH)、ショートパーツ | ||
デファレンシャル | FRデフオイル、サイドオイルシール、RRデフオイル | 交 換 |
プロペラシャフト | 本体 | 点 検 |
ショートパーツ | 交 換 | |
3.アクスル | ||
ハブ | FR、RR | 点検・調整 |
ハブボルト(FR / RR)、FRハブベアリングオイルシール、 | 交 換 | |
FRハブ、FRハブベアリング、 | ||
RRハブ、RRハブベアリング | ||
4.サスペンション | ||
リンク・アーム | トランスバースリンク(RH/LH)、 | 交 換 |
FRアッパーリンクASSY(RH / LH)、RRアッパーリンクASSY(RH / LH)、 | ||
RR ロアアーム(RH / LH)、RRラディアスロッド、RRサスメンバーASSY | ||
ブッシュ・マウント | RRアスクルブッシュ、RRアスクルS / ABSブッシュ、 | 交 換 |
FRスタビライザーブッシュ、FRスタビライザーコンロッド、 | ||
RRスタビライザーブッシュ | ||
S / ABS・スプリング | FR、RR | 交 換 |
アッパーマウント(FR / RR)、FRダストカバー、RRダストカバー | 交 換 | |
ショックアブソーバー(FR / RR)、スプリング(FR / RR) | ||
アライメント | アライメント | 調 整 |
5.ブレーキ | ||
ローター | FR、RR | 点 検 |
PAD | FR、RR | 点 検 |
キャリパー | FRシールキット、RRシールキット | 交 換 |
ブレーキホース | FR、RR | 交 換 |
サイドブレーキ | サイドブレーキ | 点検・調整 |
マスターシリンダー | アッセンブリー | 交 換 |
ABS | 本体、配管エア抜き | 点 検 |
フルード | フルード | 交 換 |
6.ステアリング | ||
ラック&ピニオン | ステアリングコラムジョイント、ロッドASSY、ロッドエンド、 | 交 換 |
ブーツキット | ||
パワーステアリング | ホース&チューブ、クランプ | 交 換 |
エア抜き パワーステアリングオイル | 交 換 | |
7.その他 | ||
ケミカル&ショートパーツ | 一式 | 交 換 |
8.チェック走行 | ||
チェック走行 | チェック走行 | 最終点検 |
価格表 |
大森ファクトリーまでお問い合わせください。 |
ウェブサイト |
Nismo |
スポーツサスペンションキット
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仕様 | |||||||||
Part no. | バネ定数N/m (kgf/mm) | 仕様 | 車高変化代 | 減衰力0.3m/sec時 | |||||
Fr | Rr | Fr | Rr | Fr | Rr | ||||
伸N(kgf) | 圧N(kgf) | 伸N(kgf) | 圧N(kgf) | ||||||
53110-RSR57 | 170 (17.3) |
150 (15.3) |
全長調整式 減衰力 低速側(Low)40段・高速側(high)50段調整式 |
約-15~0mm | 約-15~0mm | Low15段目 High25段目 2867(293) |
Low22段目 High20段目 1508(154) |
Low17段目 High15段目 2959(302) |
Low32段目 High36段目 953(97) |
53110-RSR58 | 160 (16.3) |
120 (12.2) |
価格表 | ||||
Vehicle | Model | Application | Part no. | 価格 |
NISSAN GT-R | R35 '07~'13年モデル |
NISMO用純正ランフラットタイヤ(DL)用 | 53110-RSR57 | 1,510,000 |
市販ラジアルタイヤ (RE71R(BS)、A052(YH)等)用 | 53110-RSR58 | 1,510,000 | ||
* 価格にはアライメント調整費用を含みます。 |
商品に関するご注意 |
本商品は受注生産品のため、受注後のキャンセルはお受けできません。あらかじめご了承ください。 |
サーキットでの性能を重視しているため、日常ユースでは乗り心地が固くなります。 |
ピロアッパーマウントを使用しているためゴトゴト音などが発生します。また、運動性能を重視した設計のため、各部から機構作動音等が発生する場合があります。 |
車高変化代は車両の個体差、装備等によって±10mm程度変化する場合があります。 |
ショックアブソーバー用セットアップスイッチでのモード切替えは使用できなくなります。 |
取り扱い店舗 |
NISMO大森ファクトリー |
NISMOパフォーマンスセンター |
ノバ・エンジニアリング株式会社 |
ノルドリンク |
ウェブサイト |
Nismo |
トランスミッション分解修理サービス
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NISSAN GT-R(R35)のトランスミッション分解修理サービスを承っております。 サービス内容に関するご相談はNISMO大森ファクトリーまでお気軽にお問い合わせください。 |
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