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日産・GT-R R35: GT-R Premium Edition T-Spec & Track Edition Engineered by Nismo T-Spec (MY24) |
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| プレスリリース | 写真 | 特別装備 | ビデオ This page is covering the GT-R Premium T-Spec and the GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-Spec MY24+. See also: Premium T-Spec & Track Edition Engineered by Nismo T-Spec (MY21.5 - MY23) |
| DAP - ミッドナイトパープル | GAG - メテオフレークブラックパール | JW0 - ミレニアムジェイド | KAB - アルティメイトメタルシルバー | QAB - ブリリアントホワイトパール |
| DAP | GAG | JW0 | KAB | QAB | 累計 | |
| GT-R Premium T-Spec | ||||||
| 日本 (MY24) | TBA | |||||
| アメリカ合衆国 (MY24) | TBA | |||||
| GT-R Track Edition T-Spec | ||||||
| 日本 (MY24) | TBA | |||||
| シャシ# | モデルコード | メーカーオプション | 注 | ||||||||
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| Loading data from server | |||||||||||
| シャシ# | モデルコード | 車種 | 年-月 | 色 | メーカーオプション | 注 | |||||
T-Spec (MY24) プレスリリース
| Nissan プレスリリース 2023/01/13 特別仕様車「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」、「NISSAN GT-R NISMO Special edition」を東京オートサロン2023に出展 [Note - This is the complete 2024 GT-R press release which contains information about all of the 2024 changes and lineup, including the Nismo Special Edition.] 日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、13日、「NISSAN GT-R」2024年モデルを発表・発売に先駆けて公開し、特別仕様車「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」と、「NISSAN GT-R NISMO Special edition」を東京オートサロン2023でお披露目しました。なお、「NISSAN GT-R」2024年モデルの発表・発売は今春を予定しております（「NISSAN GT-R NISMO」のみ今夏発売予定）。 「NISSAN GT-R」は、究極のドライビングプレジャーを追求するという商品コンセプトのもと、圧倒的な性能を誇るプレミアムスーパースポーツカーとして常に深化を続けてきました。今回公開した2024年モデルは、速さだけではなく、洗練された乗り味も追求し、トータルバランスを高次元まで求めました。COOのアシュワニ グプタは、本モデルのお披露目イベントで「最先端の技術と匠の技を掛け合わせ、新たなデザインをまとった本モデルは、R35型の集大成ともなるべきモデルです。」と語りました。 「NISSAN GT-R」2024年モデルは、空力性能を向上させ、洗練された乗り味を実現しています。最高出力を維持しながらも走行時の不要なノイズと振動は低減し、綿密に調律された感性に響くサウンドを実現するなど、車内の快適性も追求しました。また、時代を牽引するクルマであり続ける「Trend Maker」でありたいという思いと、しっかりと地面を捉え駆動する車両「Traction Master」であるという考えから命名した「T-spec」を冠した特別仕様車「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」では、専用のサスペンションセッティングと専用カーボンセラミックブレーキなどを採用し、よりしなやかで上質な走りと、意のままに操れる楽しさの両立を実現しました。 一方、「NISSAN GT-R NISMO」は、レーシングテクノロジーを最大限注ぎ込み、空力性能の磨きこみとサスペンションのチューニング、フロントメカニカルLSDを追加することでコーナリング性能も向上させるなど、GT-R史上最高のパフォーマンスを発揮します。また、走りを支える「専用RECARO製カーボンバックバケットシート」も刷新し、車両との一体感、快適性の向上も図っています。さらに「NISSAN GT-R NISMO Special edition」では、ピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに高精度重量バランスエンジン部品を採用し、クリヤー塗装を施したNISMO専用カーボン製エンジンフード（NACAダクト付）などを特別装備しています。 |
T-Spec (MY24) 写真
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T-Spec (MY24) 特別装備
| T-Spec (MY24+) changes compared to Premium (MY24+) |
| ★ 2つの「T-spec」のボディカラーには、2色の新色である「ミッドナイトパープル」と「ミレニアムジェイド」を追加しました。 |
| For GT-R Premium T-Spec: |
| ★ 専用拡幅フロントフェンダー（後部アウトレットダクト付） |
| ★ 専用レイズ製アルミ鍛造ホイール（ブロンズ） |
| ★ カーボン製リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ付） |
| ★ Black hood ducts |
| ★ 専用バッヂ（フロント・リヤ） |
| ★ 専用エンジンカバー |
| ★ 専用カーボンセラミックブレーキ（NCCB：Nissan Carbon Ceramic Brake） |
| ★ Premium edition T-spec専用内装 |
| ★ Premium edition T-spec専用キッキングプレート（エンブレム付） |
| ★ 専用サスペンション |
| For GT-R Track Edition Engineered By Nismo T-Spec: |
| ★ 専用レイズ製アルミ鍛造ホイール（ブロンズ） |
| ★ 専用カーボン製ルーフ |
| ★ カーボン製トランクリッド（トリムレス、本革プルストラップレス仕様） |
| ★ 専用カーボンセラミックブレーキ（NCCB：Nissan Carbon Ceramic Brake） |
| ★ カーボン製リヤスポイラー（LED式ハイマウントストップランプ付） |
| ★ 専用エンジンカバー |
| ★ 専用バッヂ（フロント・リヤ） |
| ★ Premium edition T-spec専用キッキングプレート（エンブレム付） |
| T-Spec (MY24+) changes compared to T-Spec (MY21.5 - MY23) |
| ★ New front face |
| ★ New rear end |
| ★ New rear wing |
